Aktualności

Według danych z końca kwietnia 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 64 495 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze cztery miesiące br. ich liczba zwiększyła się o 7782 szt. (o 8% więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.) – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.
– Branża motoryzacyjna z dużym zainteresowaniem przyjęła informację o przeznaczeniu przez rząd 1.6 mld złotych z programu KPO na dopłaty do pojazdów elektrycznych. Nie znamy szczegółów tego programu, ale biorąc pod uwagę obserwowany ostatnio spadek dynamiki rejestracji nowych pojazdów elektrycznych - nie tylko zresztą w Polsce- z całą pewnością ten program może zrewolucjonizować pierwsze rejestracje. O ile w przypadku nowych samochodów jedyne zastrzeżenia budziła zbyt niska wartość pojazdu objętego dopłatą wynosząca 225 tys. zł, to w przypadku dopłat do samochodów używanych bardzo istotne okażą się szczegóły - w tym precyzyjne określenie, jakie pojazdy będą podlegać dopłatom. Jako że mamy niedobre doświadczenia z rynkiem używanych samochodów spalinowych, należy dołożyć wszelkiej staranności, żeby na nasz rynek nie trafiały już wyeksploatowane samochody elektryczne. Ograniczenie wieku pojazdu do 4 lat wydaje się rozsądne. Trzeba mieć jednak na uwadze fakt, że praktycznie we wszystkich krajach europejskich dopłatom towarzyszył obowiązek używania tego pojazdu przez co najmniej 2-3 lata. Oznaczałoby to, że nabywcy korzystający z systemu dopłat będą sprowadzali pojazdy ponad 4-letnie, a tego nie chcemy – mówi Jakub Faryś, Prezes PZPM.
Wszystkie edycje dostępne są w zakładce Rynek Motoryzacyjny. Informacja prasowa  kliknij tutaj »

Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 8 735 szt. i były większe niż przed rokiem o 7,3%. To wyhamowanie spadów w tej części rynku obserwowane od lutego 2022 roku. Jednak nie wszystkie kategorie pojazdów osiągnęły pozytywny rezultat. O tym, że ogólny wynik rynku zanotował wzrost zadecydowały przyczepy.

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym opracowaniem nt. pierwszych rejestracji przyczep, naczep oraz ciągników rolniczych w Polsce w KWIETNIU 2024 roku , które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów
Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »  

W pierwszym kwartale 2024 roku na polskim rynku motoryzacyjnym zarejestrowano 139 tys. nowych samochodów osobowych – o blisko 13% więcej w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Gorsze wyniki sprzedaży zanotowano w segmencie samochodów ciężarowych (-16% r/r). W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2024 roku w Polsce zarejestrowano aż 73 tys. pojazdów z napędami alternatywnymi, o 34,3% więcej niż rok wcześniej. Początek 2024 roku był dla polskich fabryk motoryzacyjnych obiecujący –wyprodukowano o 20% więcej pojazdów samochodowych niż w analogicznym okresie poprzedniego roku – wynika z raportu KPMG w Polsce i PZPM „Branża motoryzacyjna, Edycja Q2/2024”.

W okresie od stycznia do marca 2024 roku w Polsce zarejestrowano 139 tys. samochodów osobowych, o 13% więcej w porównaniu z pierwszym kwartałem 2023 roku. Klienci instytucjonalni w omawianym okresie zarejestrowali 94 tys. pojazdów – co oznacza wzrost o 8% r/r. Z kolei klienci indywidualni w pierwszym kwartale zarejestrowali 45 tys. nowych pojazdów osobowych, czyli aż o 24% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Największe wzrosty odnotowano w segmencie aut kompaktowych (+37% r/r), dużych SUV-ów i crossoverów (+30% r/r) oraz średniej wielkości SUV-ów i crossoverów (+24% r/r). Niezmiennie Polacy najczęściej kupują samochody z segmentów małych i średnich SUV-ów i crossoverów oraz klasy kompakt (segment C).
W pierwszym kwartale 2024 r. dynamicznie rosła liczba rejestracji samochodów marek premium, których zarejestrowano 35,7 tys. sztuk (wzrost o 29,4% r/r). W tym samym czasie zarejestrowano 103,1 tys. sztuk aut marek popularnych (+7,9% r/r).

Zapraszamy do zapoznania się ze skrótem Raportu: Raport KPMG i PZPM_Branża motoryzacyjna Q2/2024

W imieniu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i redakcji magazynu Fleet, serdecznie zapraszamy na Fleet Trends Conference 2024 , która odbędzie się w dniu 21 maja 2024 (wtorek), g. 9.00 w hotelu Sound Garden w Warszawie. W gronie znakomitych Prelegentów będzie Michał Wekiera Dyrektor Generalny PZPM.
REJESTRACJA:  https://trends.fleet.com.pl

Po 10 dniach MAJA br. we wszystkich segmentach nowych pojazdów odnotowane zostały dwu i jednocyfrowe wzrosty rejestracji.
W ciągu pierwszych 10 dni bieżącego miesiąca zarejestrowanych zostało:

• 9 864 samochody osobowe (+21,7%r/r)
• 882 szt. lekkich samochodów dostawczych , wzrost o 5,8% r/r
• Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t wzrosła o 19,9% i wyniosła 802 szt.
• Jednoślady utrzymały się w trendzie wzrostowym : Motocykle: 1163 szt. +21,9%r/r ; Skutery: 462 szt. +20,9% r/r.

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Prezentujemy comiesięczną informację prasową  „ e Rejestracje” nt. pierwszych rejestracji nowych pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi
Publikacja zawiera szczegółowe analizy dotyczące pierwszych rejestracji samochodów osobowych, samochodów dostawczych do 3,5 t, samochodów ciężarowych pow. 3,5 t., autobusów, motocykli i motorowerów w KWIETNIU 2024r. oraz aktualne informacje o infrastrukturze ładowania i tankowania CNG i LNG.
W kwietniu 2024r zostało zarejestrowanych 1 792 pojazdy elektryczne. Najwięcej z tym napędem sprzedano samochodów osobowych: 1 264 szt. (+2,7% r/r) . Osiągnęły one tutaj 2,8% udziału w rynku, czyli o 0,7 pkt. proc. mniej w porównaniu z kwietniem ub.r. i mniej, o 0,6 pkt. proc., w porównaniu z marcem br. Zdecydowanie wzrosły rejestracje elektrycznych jednośladów (+31%), na szczególną uwagę zasługuje wzrost +42% elektrycznych motorowerów, co poskutkowało  (+0,5 pkt. proc.) wzrostem ich udziału w rynku motorowerów w porównaniu z kwietniem 2023r. Ich udział na poziomie 18,5% jest najwyższym udziałem ze wszystkich pojazdów elektrycznych. Wzrosły rejestracje elektrycznych autobusów i samochodów ciężarowych. Autobusów zarejestrowano 34 sztuk (+278%), a ciężarowych 9 szt. (+350%). Sprzedaż elektrycznych samochodów dostawczych poniżej 3,5t wyniosła 141 sztuk wobec 142 w kwietniu ubiegłego roku.

...Kwiecień był kolejnym miesiącem, w którym zaobserwowaliśmy spowolnienie dynamiki rejestracji pojazdów zeroemisyjnych. W ciągu pierwszych czterech miesięcy br. zarejestrowanych zostało 2,4% więcej pojazdów osobowych niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Wyraźny, bo 15,1% wzrost zanotowały hybrydy plug-in, choć dla nich kwiecień również nie okazał się lepszym miesiącem, bo w porównaniu do kwietnia 2023 roku zanotowano ich tylko o 1,4% więcej.
1% spadek w kwietniu zanotowaliśmy w segmencie zeroemisyjnych samochodów dostawczych do 3,5t, natomiast samochodów ciężarowych pow. 3,5t zarejestrowano 4,5 razy więcej, choć wciąż są to niewielkie wolumeny.
Bardzo cieszy, że w kwietniu ’24 r. na nasze drogi trafiły 34 autobusy elektryczne, zaś w pierwszych czterech miesiącach roku ich liczba wyniosła 79 szt., co przekłada się na 80% wzrost w stosunku do zeszłego roku.
Bardzo dobry kwietniowy wynik zanotowały klasyczne hybrydy, bo w ich przypadku przekłada się to na 66% wzrost, zaś w pierwszych 4 miesiącach roku to wzrost o 44%, co oznacza, że na polskie drogi trafiło prawie 85,5 tys. tych pojazdów.
Cieszą informacje dotyczące infrastruktury. W kwietniu przybyło 141 stacji ładowania i według EIPA ich aktualna liczba wynosi obecnie prawie 3,5 tysiąca, co oznacza niemal 60% wzrost w porównaniu do zeszłego roku. Mamy obecnie dwie stacje tankowania wodorem oraz 58 stacji tankowania LNG i CNG.
- mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.
Pełna informacja, infografika oraz tabele w zakładce Rynek Motoryzacyjny kliknij tutaj »

Dzisiaj podczas XVI European Economic Congress (Europejski Kongres Gospodarczy) w Katowicach odbyła się konferencja prasowa partnerów Ecomotional Industry Skills Center - projektu kształcenia kadr technicznych na potrzeby przemysłu w zakresie elektromobilności, lepszego dostosowania do potrzeb nowoczesnej gospodarki, zwiększenia innowacyjności, zwłaszcza transferu nowych technologii i zielonej transformacji. Razem z Politechniką Krakowską im. Tadeusza Kościuszki, Wyższą Szkołą Biznesu - National Louis University w Nowym Sączu oraz Stowarzyszeniem Mobilne Miasto jesteśmy partnerem projektu, który będzie koordynowany przez firmę ECOMOTIONAL
Inicjatywa jest odpowiedzią na dynamicznie zmieniającą się rzeczywistość gospodarczą i wyzwania dla branży motoryzacyjnej, szkół zawodowych i uczelni wyższych związane z edukacją i zmianą myślenia o procesie nauczania, doskonalenia i budowania kompetencji przyszłości.
Pierwsze Ecomotional Branżowe Centrum Umiejętności ds. Elelektromobilności powstanie w Nowym Targu.

Zapraszamy do obejrzenia nagrania z wykładu Prezesa Jakuba Farysia pt. Ograniczanie emisji z pojazdów – polityka UE i działania w Polsce" , podczas ostatniego FleetOnLine w dniu 7 maja 2024, w którym uczestniczyła rekordowa liczba gości ok. 400 osób. LINK do NAGRANIA: https://youtu.be/JY_ecYGCWCY