Aktualności

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego we współpracy z firmą Toyota Central Europe oraz Komendą Wojewódzką Państwowej Straży Pożarnej zorganizował kolejne, tym razem 2-dniowe szkolenie dla jednostek służb ratowniczych PSP, poświęcone bezpieczeństwu w czasie akcji ratowniczych z udziałem pojazdów z napędami alternatywnymi.
Na warsztaty zaproszeni zostali szefowie działów szkoleń w PSP z całej Polski. Zdobytą wiedzę przekażą dalej w ramach struktur Państwowej Straży Pożarnej.
Szkolenie odbyło się w Centrum szkoleniowym Toyoty w Warszawie.
Podczas części praktycznej, w hali serwisowej Strażacy mogli "dotknąć" i dokładnie przyjrzeć się specjalnie podstawionym w tym celu autom hybrydowym, elektrycznym i wodorowym.
Niektórzy Strażacy po raz pierwszy uczestniczyli w tego typu szkoleniu, a większość pierwszy raz miała okazję zapoznać się z budową auta na wodór.
Bardzo dziękujemy trenerom z firmy Toyota Central Europe – Polska za profesjonalne i ciekawe szkolenie oraz za stworzenie miłej i przyjaznej atmosfery.
Szkolenie spotkało się z dużym zainteresowaniem ze strony strażaków, którzy brali w nim aktywny udział. Mimo, że mają już sporą wiedzę na temat postępowania w czasie kolizji z udziałem aut bateryjnych to chętnie korzystają z możliwości doszkalania się. Zaskakujące jest dla nich to że nawet w ramach jednej marki Producenci stosują różne rozwiązania, co nie ułatwia pracy strażakom w czasie akcji.
Cieszymy się, że temat bezpieczeństwa na drogach jest ważny dla naszych firm członkowskich!!!

Nowe autobusy  CZERWIEC (+53,3% r/r); STYCZEŃ-CZERWIEC (+51,6% r/r)

W czerwcu 2024 r. w Polsce zarejestrowano 233 fabrycznie nowe autobusy , czyli o 81 sztuk więcej niż przed rokiem (+53,3% r/r). Do tego jest to suma znacznie wyższa niż w maju, kiedy autobusowa sprzedaż osiągnęła poziom 164 szt. (+69 szt. / +42,1% m/m).

Tak wysoki wynik z czerwca pozwolił rynkowi po I połowie br. przekroczyć barierę 1000 sztuk rejestracji i osiągnąć dobry łączny wynik na poziomie 1107 (+377 szt. / +51,6% /r). Utrzymująca się sprzedaż na poziomie średnio 185 sztuk miesięcznie to dobry prognostyk na przyszłość, natomiast trzeba sobie zdawać sprawę, że kwietniowe, majowe i czerwcowe przyspieszenie jest zasługą przede wszystkim gigantycznego wzrostu w kategorii minibusów (+378 szt./+160,2% r/r), przy jednoczesnym dużym spadku w autobusach miejskich (-109 szt. / -34,6% r/r.) W tej sytuacji zaczyna nam się robić rynek dwóch prędkości, gdzie brylują minibusy, natomiast zdecydowanie wolniej sprzedają się autobusy powyżej 8 ton DMC, co oznacza jednocześnie mniejszą wartość całego rynku. Do tego MINI wzrost dotyczy głównie marki Ford, czyli pojazdów najtańszych na rynku i do tego produkowanych poza granicami naszego kraju.
Informacja prasowa i zestawienia Tutaj »

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego apelował o zwiększenie budżetu  programu „Mój Elektryk”

Pierwotny budżet programu „Mój Elektryk” wynosił 600 mln zł. Został on już prawie rozdysponowany. 27 czerwca 2024r. Zarząd NFOŚiGW zwiększył budżet o 60 mln zł na dofinansowanie do opłat w ramach umów leasingowych. Operatorem środków jest BOŚ.

Dla przypomnienia:
Dofinansowaniem objęte są zakupy nowych pojazdów zeroemisyjnych przez osoby indywidualne i przedsiębiorców.

Osoby fizyczne: budżet - 100 milionów zł (na koniec czerwca br. wykorzystano 70 proc.środków)
Dla wnioskodawcy indywidualnego dopłata wynosi 18 750 zł, przy limicie ceny 225 tysięcy zł.
Dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny dopłata nie może przekroczyć 27 tysięcy zł, bez limitu ceny pojazdu.
Przedsiębiorcy i podmioty inne niż osoby fizyczne: budżet - 200 mln zł
Dotacje do leasingu pojazdów (środki przekazane do banków): budżet 600 mln zł  (plus 60 mln od 27.06.2024)

Przedsiębiorcy:
Wielkość dopłat uzależniona jest od zadeklarowanego rocznego przebiegu.
- samochody osobowe: 18 750 zł lub 27 tysięcy zł (przy zadeklarowanym, podwyższonym przebiegu)
Cena zakupu nie może przekroczyć 225 tys. zł.
- samochody dostawcze - 20 proc. kosztów kwalifikowanych, lecz nie więcej niż 50 tysięcy zł lub do 30 proc. kosztów kwalifikowanych, nie więcej niż 70 tysięcy zł, po zadeklarowaniu określonego podwyższonego przebiegu.

Motorowery i motocykle - dotacja pokrywa  30 proc. kosztów zakupu ale nie więcej niż 4 tys. zł.

Prezentujemy nagranie z FleetOnLine, w czasie którego Jakub Faryś Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego podsumował rynek motoryzacyjny w II kwartale 2024r., uwzględniając wyzwania legislacyjne dla branży automotive w Polsce i w Europie.

LINK  do NAGRANIA: https://youtu.be/qdNJPvhvnD0

Z przyjemnością prezentujemy najnowszą comiesięczną informację PZPM która jest uzupełnieniem raportu"„eRejestracje o wskaźnik AFIR na koniec CZERWCA2024.
Informacje zostały zebrane i opracowane przez zespół Analiz i Statystyk PZPM na podstawie danych z CEP i EIPA.

Prezentujemy comiesięczną informację prasową  „ e Rejestracje” nt. pierwszych rejestracji nowych pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi
Publikacja zawiera szczegółowe analizy dotyczące pierwszych rejestracji samochodów osobowych, samochodów dostawczych do 3,5 t, samochodów ciężarowych pow. 3,5 t., autobusów, motocykli i motorowerów w MAJU 2024r. oraz aktualne informacje o infrastrukturze ładowania i tankowania CNG i LNG.

W maju 2024r zostało zarejestrowanych 1 778 pojazdów elektrycznych, czyli 8,5% mniej niż przed rokiem. Spadki dotyczą wszystkich kategorii oprócz jednośladów. Najwięcej z napędem elektrycznym sprzedano samochodów osobowych: 1 291 szt. (-5,2% r/r). To drugi w tym roku miesiąc kiedy sprzedaż samochodów elektrycznych spada. Osiągnęły one tutaj 3% udziału w rynku, czyli o 0,5 pkt. proc. mniej w porównaniu z majem ub.r. i wiecej o 0,2 pkt. proc., w porównaniu z kwietniem br. Wzrosły rejestracje elektrycznych jednośladów (+16%), a  szczególnie elektrycznych motorowerów: +19% co nie przełożyło się się na wzrost udziału bowiem cały rynek motorowerów rósł szybciej (+23%). Niemniej jednak Ich udział na poziomie 17% jest najwyższym udziałem ze wszytkich pojazdów elektrycznych. Wzrosły rejestracje elektrycznych samochodów ciężarowych pow.6t ale zarejestrowało się jedynie 5 szt. Spadły rejestracje autobusów elektrycznych i samochodow ciężarowych do 3,5t. Autobusów zarejestrowano 9 sztuk (-55%), a dostawczych 137 szt. (-49%). W maju 2023 rejestrowano odpowiednio: 20 szt. i 267 szt.

...Rynek pojazdów elektrycznych rozwija się w tym roku wyraźnie wolniej - łączna dynamika prezentowanych w eRejestracjach pojazdów w okresie od stycznia do maja wyniosła 13,7%. Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko pojazdy elektryczne, to ta dynamika wynosi 0,7%. Oczywiście największy wpływ na tę liczbę mają samochody osobowe. Tutaj cały rynek w pierwszych pięciu miesiącach roku urósł o 15%, a same elektryki o 0,9%. To oczywiście wpływa na spadek udziału BEVów do 3% z 3,5% w roku ubiegłym.
Mimo stagnacji w sprzedaży rośnie liczba oferowanych marek i modeli. W tym roku zarejestrowano już elektryczne samochody od 39 producentów, w tym siedmiu chińskich.
Bardzo dobre wyniki notują natomiast klasyczne hybrydy, bo w ich przypadku przekłada się to na 45% wzrost w pierwszych 5 miesiącach roku. Oznacza to, że na polskie drogi trafiło ponad 106 tys. tych pojazdów.
Ciągle rozwija się infrastruktura ładowania. W maju przybyło 91 ogólnodostępnych stacji ładowania dzięki czemu jest ich już 3 535. Dzięki temu stałemu rozwojowi jeden punkt ładowania przypada na 9 elektrycznych samochodów osobowych zarejestrowanych w naszym kraju i ta proporcja pozostaje stabilna od dwóch lat... - mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Pełna informacja, infografika oraz tabele w zakładce Rynek Motoryzacyjny kliknij tutaj »

Rejestracje nowych samochodów: +13,7% w kwietniu 2024 r; udział elektrycznych bateryjnych przekroczył 11,9% w rynku

W kwietniu 2024 r. rynek samochodowy w Unii Europejskiej zyskał 13,7%, a liczba nowych rejestracji zamknęła się liczbą 913 995, dzięki silnym wzrostom na wszystkich głównych rynkach: Hiszpania (+23,1%), Niemcy (+19,8%), Francja (+10,9%) i Włochy (+7,7%). Wspomniany wzrost można częściowo wytłumaczyć faktem, wynikającym z dwóch dodatkowych dni sprzedaży w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, kiedy to w kwietniu przypadały Święta Wielkanocne.

W ciągu pierwszych czterech miesięcy roku rejestracje nowych samochodów w Unii Europejskiej poszybowały w górę o 6,6%, osiągając prawie 3,7 miliona sztuk. Solidny poziom sprzedaży odnotowano w tym okresie na największych rynkach regionu, przy czym Niemcy i Hiszpania odnotowały wzrost o 7,8%, a za nimi uplasowały się Francja (+7%) i Włochy (+6,1%)

Więcej >>tutaj i na www.acea.auto

Prezentujemy rejestracje nowych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i jednośladów w Polsce w ciągu pierwszych 20 dni b.miesiąca na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Po 20 dniach lipca obserwujemy zróżnicowane wyniki rejestracji pojazdów samochodowych, przy czym warto zwrócić uwagę na bardzo duży spadek rok do roku rejestracji ciężkich pojazdów ciężarowych. Samochody osobowe kontynuują wzrosty r/r natomiast samochody dostawcze znalazły się na lekkim minusie.
Jednoślady z kolei zanotowały imponujące dwucyfrowe wzrosty rejestracji r/r.
W dniach od 1 do 20 LIPCA 2024 - zmiana r/r.

• samochody osobowe: +17,0%
• samochody dostawcze: -3,1%
• samochody osobowe i dostawcze:  +14,9%
• samochody ciężarowe powyżej 3,5t: -40,1%
• motocykle:   +44,0%
• motorowery:  +43,3%

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj