KWIECIEŃ 2026

Pełna infografika oraz tabele w załącznikach poniżej >>>

Wraz z końcem kwietnia zakończył się nabór do programu NaszEauto. Program cieszył się ogromnym zainteresowaniem, a nabór wniosków zakończył się przed planowanym terminem po wyczerpaniu budżetu w 110%. Łącznie złożono ponad 41 tys. wniosków na kwotę przekraczającą 1,3 mld zł. Do tej pory zatwierdzono ponad 18 tys. wniosków, a ponad 10,5 tys. beneficjentów otrzymało już łącznie 334,5 mln zł wsparcia. Program był realizowany przez NFOŚiGW ze środków Krajowego Planu Odbudowy. 

Rynek osobowych samochodów elektrycznych  po zaskakująco dobrym marcu odnotował umiarkowany wynik co jest związane z brakiem rządowego wsparcia dopłatami. Trzeba wziąć pod uwagę, że kwiecień ubiegłego roku był trzecim miesiącem funkcjonowania programu wsparcia NaszEauto. Liczba rejestracji osobowych elektryków w kwietniu tego roku, była śladowo wyższa  o 4% w porównaniu z tym samym miesiącem roku poprzedniego. Udział rejestracji osobowych BEV utrzymuje się na poziomie ok. 5%

W segmencie elektrycznych samochodów dostawczych odnotowano wzrost o 55% i był to poziom 263 sztuk przy udziale 4,3% tego napędu w rejestracjach samochodów dostawczych w kwietniu.
W kategorii autobusów elektrycznych odnotowaliśmy kolejny rekordowy miesiąc, ponieważ zarejestrowano aż 145 sztuki. Dla porównania, w kwietniu ubiegłego roku było 13 rejestracji. Oczekujemy, że zwiększone rejestracje w tym segmencie  będą równie dynamiczne  do końca 2026 dzięki finansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Wzrosły także rejestracje samochodów ciężarowych, choć ich wolumen jest ciągle niewielki – zarejestrowano 16 sztuk podczas gdy rok wcześniej odnotowano 6 sztuk. Mimo funkcjonowania programu wsparcia dla zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych (powyżej 3,5 t DMC), od momentu jego uruchomienia w maju ubiegłego roku nie przyznano jeszcze ani jednej dotacji. Program budzi duże nadzieje, szczególnie w segmencie pojazdów powyżej 12 ton (N3). W kwietniu odnotowano jedynie 8 rejestracji elektrycznego pojazdu ciężarowego kategorii N3.

Wzrosty zanotowaliśmy także w rejestracjach elektrycznych jednośladów — zarejestrowano ich aż o 59% więcej niż w kwietniu 2025 roku, osiągając poziom 549 sztuk. Wzrosły elektryczne motorowery o 36% podczas gdy elektryczne motocykle wzrosły o 145% w porównaniu z tym samym miesiącem roku poprzedniego. Więcej szczegółów znajdą Państwo poniżej.

Co prawda w kwietniu b.r. zanotowano niespełna 4 proc. wzrost rejestracji r/r, jednak patrząc na skumulowane wyniki pierwszych czterech miesięcy roku, utrzymuje się wzrost około 50 proc. Świetny wynik, bo niemal 100 proc. wzrost, zarówno w kwietniu jaki i od początku roku zanotowały rejestracje hybryd plug-in. To pokazuje, że stanowią one chętnie wybierana alternatywę dla samochodów czysto elektrycznych, bo z jednej strony w czasie jazdy po mieście możemy ten pojazd traktować jako czysto elektryczny zaś na dłuższych trasach możemy korzystać z możliwości szybkiego tankowania. Po kilkumiesięcznym spadku rejestracji klasycznych hybryd, w kwietniu ich liczba w porównaniu z kwietniem ‘25r. wzrosła o 12 proc. i takich pojazdów zarejestrowano ponad 26 tys. Nieźle radzą sobie dostawcze samochody elektryczne do 3,5t. oraz hybrydy. Te pierwsze zarówno w kwietniu jak i w pierwszych czterech miesiącach roku zanotowały 50 proc. wzrost, zaś hybrydy – blisko 100 proc. wzrost.

Rosną rejestracje elektrycznych motocykli, które to w kwietniu jak i w pierwszych czterech miesiącach roku wzrosły o ok. 140 proc. Mniejszy - ok. 30 proc. wzrosty rejestracji odnotowały motorowery, których w kwietniu i od początku roku zarejestrowano blisko tysiąc sztuk.

Nadal czekamy na faktyczne uruchomienie programu dopłat do elektrycznych samochodów ciężarowych, bo pomimo spektakularnego wzrostu ich rejestracji o 300 proc. r/r, w samym kwietniu zanotowano ich zaledwie 8 szt. Dynamicznie rośnie liczba stacji ładowania – tylko w ub. miesiącu przybyło ich ponad 400 szt. Ogółem mamy już prawie 6900 stacji, a  ich liczba wzrosła o 1/3 w stosunku do roku ubiegłego. Warto podkreślić, że dwa razy szybciej wzrosła liczba stacji o mocy ładowania powyżej 100 kW, których jest już blisko 1200 szt. - mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Metoda sortowania:

eRejestracje Infografika PL

Opublikowano: 07-05-2026

Pobierz plik

PZPM_eRejestracje - infografika 04.2026.pdf [148,96 kB]