MARZEC 2026r.

Statystyki , Rejestracje - autobusy

Polski rynek nowych autobusów urósł w I kwartale 2026 o 63% - zarejestrowano 878 fabrycznie nowych autobusów. To o 338 szt. więcej niż w analogicznym okresie 2025. Przyczyniło się do tego mocne wejście segmentu miejskiego oraz boom na elektrobusy.

Rynek pozostaje na bardzo wysokim poziomie, a jego struktura wyraźnie przesuwa się w stronę segmentu MINI i autobusów miejskich – szczególnie zeroemisyjnych. Widać także trwałe odbicie w segmencie międzymiastowym.

Napędy alternatywne

W okresie styczeń-marzec 2026 dominującym napędem pozostaje diesel – 625 szt. (71,2%). Jednak kluczowa zmiana dotyczy napędów alternatywnych. Aktualna struktura napędów jest następująca:

Diesel – 625 szt. (71,2%)
Napęd elektryczny BEV – 186 szt. (21,2%)
Ogniwa paliwowe zasilane wodorem FCEV – 30 szt. (3,4%)
Napęd hybrydowy – 27 szt. (3,1%)
CNG – 10 szt. (1,1%)

Łącznie autobusy zeroemisyjne (BEV + FCEV) w okresie styczeń-marzec to 216 szt., czyli 24,6% rynku.

Podsumowując strukturę napędową – w pierwszym kwartale 2026 roku park autobusów elektrycznych w Polsce powiększył się o 186 pojazdów bateryjnych oraz 30 autobusów wodorowych, co oznacza wzrost łącznej liczby nowych rejestracji zeroemisyjnych o 216 sztuk w tym okresie.

Więcej w tabelach poniżej oraz w zakładce pojazdy użytkowe.

Rynek motoryzacyjny

MARZEC 2026r.

Pierwsze rejestracje autobusów nowych - MARZEC 2026r.

Pierwsze rejestracje autobusów używanych - MARZEC 2026r.

Tabele dot. rejestracji autobusów nowych i używanych MARZEC 2026r.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest firmą stowarzyszoną w ACEA, ACEM i CLCCR