Pierwsze rejestracje używanych samochodów osobowych w Polsce w grudniu 2025
Wg. najnowszych danych CEP w grudniu 2025 import używanych samochodów osobowych do Polski wyniósł 857,6 tys. szt. , co oznacza spadek o 2,8% r/r (2024: 882,5 tys.).
Trend spadkowy w większości miesięcy
Po dobrym styczniu (+4,7% r/r) kolejne miesiące przyniosły głównie spadki – najsilniejsze w październiku (-9,3%) i listopadzie (-10,7%)
.
Struktura wieku aut (I–XII 2025):
ponad 10 lat
– 54,0% (462,6 tys.)
5–10 lat
– 35,1%
do 4 lat
– tylko 10,9%
Import nadal opiera się głównie na starszych pojazdach .
Najczęściej rejestrowane marki w 2025 r.:
Volkswagen – 81,0 tys. (-6,9% r/r)
Ford – 79,4 tys. (-4,5%)
Opel – 74,4 tys. (-6,0%)
Wzrosty r/r
zanotowały m.in.:
Mercedes-Benz
(+5,6%)
Hyundai
(+4,4%)
Peugeot
(+3,1%)
Największe spadki: Audi (-10,0%) i Renault (-8,7%)
.
Mimo lekkiego wyhamowania rynku, struktura importu nie zmienia się istotnie – dominują auta starsze, a preferencje marek pozostają stabilne. To istotny sygnał dla rynku motoryzacyjnego, polityki transportowej i transformacji parku samochodowego w Polsce.
Aby zapoznać się z zestawieniami kliknij tutaj »
