LUTY 2026

Pełna infografika oraz tabele w załącznikach poniżej >>>

Rynek osobowych samochodów elektrycznych w lutym zdecydowanie zmniejszył dynamikę wzrostu. Liczba rejestracji osobowych elektryków w ostatnim miesiącu była już tylko wyższa o 12% w porównaniu z tym samym miesiącem roku poprzedniego. Trzeba jednak, pamiętać, że program NaszEauto zaczął działać dokładnie rok temu.

Aktualnie stopień wykorzystania budżetu programu priorytetowego NaszEauto przekroczył 100%, co – jak podaje Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej – oznacza wejście programu w fazę warunkowego naboru. Zgodnie z regulaminem, wnioski będą przyjmowane do 30 kwietnia 2026 r. lub do całkowitego wyczerpania alokacji, jednak po osiągnięciu limitu środki mogą zostać przyznane jedynie w przypadku pojawienia się dodatkowego finansowania w ramach programu. Konsekwencją jest spadek udziału w rynku do poziomu 4% wobec 10,3% w ostatnim kwartale ubiegłego roku.

Pozytywny wynik odnotowano także w segmencie elektrycznych samochodów dostawczych, zarejestrowano ich 67% więcej i był to poziom 154 sztuk.

Park elektrycznych autobusów powiększył się aż o 54 sztuki (przed rokiem ich 6). Oczekiwaliśmy, że zwiększone rejestracje w tym segmencie pojawią się pod koniec 2025 roku wraz z uruchomieniem unijnych programów wsparcia i przede wszystkim w 2026 roku, dzięki finansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Teraz widzimy, że tak dokładnie się dzieje. Po zaledwie dwóch miesiącach roku liczba nowych autobusów zeroemisyjnych osiągnęła już 129 sztuk, z czego 12 to modele zasilane wodorem.

Wzrosły także rejestracje samochodów ciężarowych, choć ich wolumen jest ciągle niewielki – zarejestrowano 12 sztuk podczas gdy rok wcześniej 5. Mimo funkcjonowania programu wsparcia dla zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych (powyżej 3,5 t DMC), od momentu jego uruchomienia w maju ubiegłego roku nie przyznano jeszcze ani jednej dotacji. Program budzi duże nadzieje, szczególnie w segmencie pojazdów powyżej 12 ton (N3). Niestety, w lutym nie odnotowano żadnej rejestracji elektrycznego pojazdu ciężarowego kategorii N3, a w styczniu zarejestrowano jedynie dwa takie pojazdy.

Wzrosty zanotowaliśmy w rejestracjach elektrycznych jednośladów — zarejestrowano ich o 29% więcej niż w lutym 2025 roku, osiągając poziom 213 sztuk. Wzrosły elektryczne motorowery o 25% podczas gdy elektryczne motocykle wzrosły o 55% w porównaniu z tym samym miesiącem roku poprzedniego. Więcej szczegółów znajdą Państwo poniżej.

Więcej szczegółów znajdą Państwo poniżej.