Raport kwartalny PZPM i KPMG „Branża motoryzacyjna” Edycja Q4/2025
Opublikowano: 03-02-2026
Rejestracje samochodów elektrycznych na historycznie wysokim poziomie – programy dotacyjne napędzają rozwój elektromobilności w Polsce
Rejestracje samochodów osobowych z napędem elektrycznym osiągnęły w 2025 roku najwyższy poziom w historii – ich dynamika była szczególnie widoczna w drugiej połowie roku, a zwłaszcza w grudniu. Wzrost ten był w dużej mierze efektem funkcjonowania programu dofinansowań, który obowiązywał do końca 2025 roku. Z raportu KPMG w Polsce i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika także, że w ubiegłym roku zarejestrowano 597,4 tys. nowych aut osobowych, a liczba pojazdów z napędami alternatywnymi wzrosła do 350,5 tys., czyli o ponad 20% więcej w porównaniu z 2024 rokiem.
W całym 2025 roku w Polsce zarejestrowano 597,4 tys. samochodów osobowych, czyli o 8,3% więcej w porównaniu z rokiem 2024. Klienci instytucjonalni zarejestrowali 411 tys. pojazdów – co oznacza wzrost o 9,3% rok do roku. Jednocześnie rośnie zainteresowanie wśród nabywców indywidualnych, którzy zarejestrowali 186 tys. nowych aut osobowych, czyli o 6,3% więcej r/r.
W 2025 roku wrosła także liczba rejestracji samochodów marek premium, których zarejestrowano 154 tys. sztuk (wzrost o 9% r/r). W tym samym czasie zarejestrowano 443,5 tys. sztuk aut marek popularnych (+8% r/r).
Rok 2025 był bardzo dobry pod względem rejestracji pojazdów – zarejestrowano blisko 600 tys. szt. samochodów osobowych i ten wynik zbliża nas do rekordowego roku 1999 z liczbą ponad 640 tys. rejestracji. Wzrosty odnotowały także rejestracje samochodów dostawczych i ciężarowych. Pozostaje tylko mieć nadzieję, że po bardzo złym 2024 roku, trend wzrostowy w tych segmentach utrzyma się w kolejnych latach. Już ponad połowę rejestracji stanowią samochody, które nie są napędzane wyłącznie silnikiem spalinowym, co pokazuje, że coraz chętniej przesiadamy się do samochodów nisko- i zeroemisyjnych. Kolejny rok z rzędu wzrasta liczba rejestracji pojazdów premium i w Polsce stanowią one ponad 25 proc. rejestracji samochodów.
Rok 2026 zapowiada się jako rok wyzwań dla branży motoryzacyjnej. Bez wątpienia, jednym z największych będą negocjacje z Komisją Europejską, Parlamentem Europejskim i państwami członkowskimi w sprawie
Pakietu Motoryzacyjnego. Jego ostateczny kształt w znacznym stopniu zadecyduje o kondycji europejskiej branży motoryzacyjnej w najbliższych latach –
mówi Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

