Aktualności

Z przyjemnością prezentujemy comiesięczną informację prasową pt. „ e Rejestracje” nt. pierwszych rejestracji nowych pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi
Publikacja zawiera szczegółowe analizy dotyczące pierwszych rejestracji samochodów osobowych, samochodów dostawczych do 3,5 t, samochodów ciężarowych pow. 3,5 t., autobusów, motocykli i motorowerów we WRZEŚNIU 2023r. oraz aktualne informacje o infrastrukturze ładowania i tankowania CNG i LNG.

"Wyniki rejestracji elektrycznych samochodów we wrześniu okazały się sporą niespodzianką. Po raz pierwszy, odkąd podajemy informacje o rejestracjach tych pojazdów, odnotowaliśmy blisko 10% spadek rejestracji. Podobną sytuację mamy w segmencie hybryd plug-in z nieco mniejszym - blisko 6% spadkiem. Bardzo duży, bo prawie 50% wzrost rejestracji zanotowały samochody z klasycznymi napędami hybrydowymi. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę okres od stycznia do września br, to pojazdy elektryczne odnotowują ponad 50% wzrost, pojazdy wodorowe - blisko 90%, hybrydy plug-in - ponad 20%, a klasyczne hybrydy - ponad 30% wzrost. Widocznie rośnie popularność elektrycznych samochodów dostawczych, których rejestracje we wrześniu wzrosły o 40%, a w ciągu 9 miesięcy br. wzrosty sięgnęły 140%.
We wrześniu zarejestrowano 5 szt. pojazdów ciężarowych pow. 3,5 t., a od początku roku na polskie drogi trafiło ich 61 szt., z czego 23 szt. to pojazdy o dmc pow. 6t. Blisko 50% spadek zarówno we wrześniu jak i od początku roku odnotował segment pojazdów ciężarowych zasilanych CNG i LNG. Rośnie natomiast - i to znacząco liczba zeroemisyjnych i hybrydowych autobusów. Od początku roku zarejestrowano 184 autobusy elektryczne, 8 wodorowych i 61 hybryd i 58 szt autobusów zasilanych CNG i LNG.
Ponad 20% spadek w pierwszych dziewięciu miesiącach roku zanotowały elektryczne motocykle i motorowery.
Bardzo budującą wiadomością jest wzrost liczby stacji ładowania. W tym roku przybyło blisko 600 stacji ładowania z prawie 1100 punktami ładowania. Powstało także 14 stacji tankowania CNG i LNG.
- mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Pełna informacja, infografika oraz tabele w zakładce Rynek Motoryzacyjny kliknij tutaj »

Rejestracje w 2023: wrzesień: -31,5%; styczeń – wrzesień +12,2%

Wyhamowanie wzrostu spowodowane sierpniowym wyprzedzeniem wydań ze względu na regulacje dotyczące tachografów. Wydania samochodów ciężarowych osiągnęły jeden z najniższych miesięcznych rezultatów w historii. Wszystkie grupy składowe odnotowały znaczne spadki rejestracji: ciągniki samochodowe – ponad 30% spadek, podwozia samochodowe – ponad 40% spadek. Kontynuowany jest pozytywny trend na rynku nowych autobusów, który podwoił rejestracje. Rynek nowych pojazdów użytkowych w ostatnim miesiącu mniejszy niż używanych sprowadzonych z zagranicy (-18%)

We wrześniu 2023r. zarejestrowano 2 282 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5t, tj. mniej niż przed rokiem (-31,5 %) i znacznie mniej niż w sierpniu br. (-46,2%).
Nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 146 szt. tj. mniej (-34,3%) niż rok wcześniej. Rynek autobusów wzrósł o 112,5% do poziomu 136 szt.

Od początku 2023 roku przybyło 27 807 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t . co oznacza wzrost (+12,2%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 26 596, czyli 10,9% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 48,8% do 1 211 szt.

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy we wrześniu 2023 r. zarejestrowano 2 692 szt. po 1,9% wzroście.
W ostatnim miesiącu br. W całej grupie wyróżniliśmy 2 309 szt. samochodów ciężarowych (+1,5% r/r; +8,1% m/m) i 383 autobusy (+4,1% r/r; -24,6% m/m).
Od początku 2023r. sprowadzono 22 773 szt. używanych pojazdów użytkowych (+4%; +881 szt.), w tej liczbie znalazło się 19 755 samochodów ciężarowych (+2%; +382 szt.) i 3 018 autobusów (+19,8%; +499 szt.).

W dziale Rynek Motoryzacyjny nowe analizy o pierwszych rejestracjach we WRZEŚNIU 2023 roku samochodów ciężarowych i autobusów o DMC powyżej 3,5t  oraz dane o samochodach dostawczych do 3,5t. Raporty przygotowano na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Kliknij tutaj »

WRZESIEŃ +5,0%  r/r;  STYCZEŃ-WRZESIEŃ   +0,3% r/r

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji używanych samochodów w Polsce we WRZEŚNIU 2023  roku . Analizę przygotował zespół PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM

Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »

Rejestracje 2023r: WRZESIEŃ +9,1% ; STYCZEŃ – WRZESIEŃ +9,6%

Rekordowa liczba rejestracji samochodów osobowych i dostawczych w historii dla analogicznego miesiąca. Rejestracje do klienta instytucjonalnego to ciągle dominująca część rynku (73%) samochodów osobowych mimo, że rosły wolniej niż rejestracje do klienta indywidualnego (odpowiednio +8% i +12,2%). Rynek marek premium stanowi prawie ¼ całego rynku i rośnie 2x szybciej niż cały rynek samochodów osobowych. Wśród aut osobowych z napędami alternatywnymi (BEV,PHEV,HEV,MHEV) najszybciej rosła sprzedaż aut hybrydowych (HEV) (+87%). Samochody bateryjne (BEV) zanotowały pierwszy w tym roku spadek (-10%). We wcześniejszych miesiącach elektryki notowały przynajmniej 40% wzrost r/r. Spadek dotknął także Hybryd Plug-in (PHEV). W rankingu marek pierwsza piątka bez zmian, a najwięcej z TOP10 zyskała marka Mercedes-Benz.

We wrześniu 2023r rynek samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 44 536 szt. i był o 9,1% wyższy od września ub.r. oraz o 8,2% wyższy od sierpnia br. Od początku roku rynek tylko w kwietniu śladowo spadł, w pozostałych miesiącach rósł rok do roku przy czym wrześniowy wzrost był najwyższym nie licząc pierwszego kwartału. Notowane wzrosty to efekt większej dostępności samochodów, zamówionych jeszcze w 2022r. Osiągnięty miesięczny rezultat jest najlepszym dla analogicznego miesiąca od początku notowań (2005r).

Od początku 2023r. zarejestrowano 397 621 szt. samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t. Było to o 9,6% więcej (+34 949 szt.) niż w tym samym okresie 2022 roku. Pomimo wzrostu, wolumen sprzedaży jest daleki od najlepszych w historii pierwszych trzech kwartałów 2019r. (-64,3 tys.), ale także jest on niższy od analogicznego okresu w 2021r (-4,9 tys.).

Analizy przygotował zespół PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Po więcej kliknij tutaj »

Wg. najnowszych danych opublikowanych przez GUS PRODUKCJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH w Polsce w SIERPNIU znalazła się na pozytywnym terytorium z dwu-cyfrowymi wzrostami rok do roku w przypadku samochodów osobowych i ciężarowych (w tym dostawczych do 3.5t) oraz minimalny wzrost w produkcji autobusów w porównaniu z analogicznym miesiącem w 2022 r. Wyniki sierpniowe obarczone są sezonowością. W porównaniu do lipca br. we wszystkich segmentach pojazdów nastąpił spadek, głównie ze względu na zwyczajowe sierpniowe przerwy urlopowe.
Produkcja samochodów osobowych zwiększyła się  o 16,1% r/r .
Ciężkich pojazdów ciężarowych, dostawczych do 3.5t oraz ciągników samochodowych wyprodukowano o 34,0% r/r więcej niż w sierpniu ub.r.
Autobusy zarejestrowały rezultat wyższy o 1,9% r/r w stosunku do sierpnia 2022 r..
Produkcja silników do samochodów spalinowych wzrosła się o 9,8% r/r w porównaniu z analogicznym miesiącem 2022r.

SAMOCHODY OSOBOWE zmiana r/r:   sierpień  +16,1% r/r; styczeń-sierpień: +20,2% r/r
W sierpniu 2023 liczba wyprodukowanych samochodów osobowych wyniosła 19,5 tys. szt. i była wyższa niż rok wcześniej o 2,7 tys. aut (+16,1% r/r). W porównaniu z lipcem br. było to mniej o 6,6 tys. aut (-25,3% m/m). Narastająco w okresie styczeń – sierpień 2023 produkcja zwiększyła się o 32,8 tys.szt  (+20,2% r/r) osiągając liczbę 195,5 tys. aut. Uzyskany rezultat jest najwyższy od początku pandemi. Warto jednak zauważyć, że zeszłoroczna baza do porównania była bardzo niska.

SAMOCHODY CIĘŻAROWE I CIĄGNIKI SAMOCHODOWE  zmiana r/r:   sierpień: +34,0%r/r;  styczeń - sierpień: +58,2% r/r
W sierpniu produkcja pojazdów ciężarowych utrzymała się w trendzie wzrostowym, z wynikiem 19 784 wyprodukowanych pojazdów, o 34,0% r/r wyższym niż w sierpniu 2022. Jednocześnie przerwany został ciąg kolejnych 7 miesięcy wzrostów w br. głównie ze względu na sezonowe przerwy urlopowe. Wypracowany w sierpniu rezultat jest o 7 566 szt. (-27,7%) niższy niż w lipcu br..
W okresie od stycznia do sierpnia 2023 polskie zakłady opuściło 197 728 pojazdów. Jest to więcej niż w analogicznym okresie 2022r. o 72 779 szt. (+58,2% r/r).

POJAZDY DO TRANSPORTU PUBLICZNEGO  zmiana r/r   sierpień:  +1,9%r/r ; styczeń - sierpień: +8,9% r/r
W sierpniu 2023 z polskich fabryk wyjechały 263 autobusy, o 5 szt. więcej niż w tym samym miesiącu 2022r. (+1,9% r/r). Wypracowany wynik jest jednak niższy niż w lipcu br. o 115 szt. (-30,4% m/m).
W ciągu pierwszych 8 miesięcy 2023r. wyprodukowano 3 327 autobusów co oznacza wzrost o 8,9% r/r.. Jest to więcej o 273 autobusy niż analogicznym okresie ub.r.

SILNIKI SPALINOWE DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH    zmiana r/r  sierpień: +9,8% r/r ; styczeń-sierpień: +26,7% r/r
W sierpniu 2023 w polskich zakładach wytworzono 135 tys. silników do pojazdów mechanicznych, o 12 tys. (+9,8% r/r) więcej niż w analogicznym miesiącu ub.r.. Zanotowany wynik jest niższy niż uzyskany w lipcu br. o 59 tys. szt. (-30,4% m/m). Narastająco w okresie styczeń-sierpień 2023 wyprodukowanych zostało 1 616 tys. silników, o 26,7% r/r więcej niż w ciągu pierwszych 8 miesięcy 2022r., w tym 1 364 tys. silników wysokoprężnych i 252 tys. silników benzynowych.

Aby zapoznać się z  zestawieniami <<kliknij tutaj>>

Nowe autobusy   SIERPIEŃ (+170,8% r/r);  STYCZEŃ - SIERPIEŃ (+43,3%r/r)

W sierpniu 2023 r. w Polsce zarejestrowano aż 195 fabrycznie nowych autobusów, czyli o 123 sztuki więcej niż przed rokiem (+170,8% r/r) i więcej niż w lipcu br. (+45 szt./+30% m/m). To kontynuacja dobrej passy na polskim rynku.

Tym samym skumulowany rezultat za 8 miesięcy  2023 r. wynosi obecnie 1075 rejestracji nowych autobusów (+325 szt. / +43,3% r/r), co oznacza mocne wyjście rynku „na plus”. Dla porównania – po I kwartale br. poziom sprzedaży znajdował się jeszcze „na minusie” i odnotowaliśmy wówczas 295 rejestracji (-24 szt. / -7,5% r/r).

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji autobusów nowych i używanych w Polsce w  SIERPNIU 2023 roku . Analizę przygotował na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM we współpracy z firmą JMK - analizy rynku autobusów.

Informacja prasowa i zestawienia Tutaj »

Po 20 dniach września br. liczba rejestracji wszystkich rodzajów pojazdów z wyjątkiem ciężkich samochodów ciężarowych zwiększyła się, odnotowując dwucyfrowe wzrosty. Ciężkie pojazdy ciężarowe odnotowały dwucyfrowe spadki sprzedaży.
W omawianym okresie zarejestrowanych zostało 22 382  samochodów osobowych o 16,3%r/r więcej niż w tym samym miesiącu ub.r. i o 6,5% m/m więcej niż w tym samym okresie ub. miesiąca. Liczba rejestracji lekkich samochodów dostawczych zwiększyła się o 16,8% r/r do liczby 2 560 szt. i delikatnie mniej niż w ciągu 20 dni sierpnia (-0,2%).
Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t - tym razem z dużym spadkiem o 68% r/r, z liczbą 1 135 zarejestrowanych pojazdów. W porównaniu do pierwszych 20 dni sierpnia jest to mniej o 70,3% m/m.
Jednoślady znacząco poprawiły swoje rezultaty: Motocykle: +32,9%r/r, Skutery: 12,9%r/r,                                                                                                     
W ciągu pierwszych 20 dni września zarejestrowano:
Samochody:
osobowe: 22 382szt. (+16,3% r/r)
lekkie dostawcze LCV: 2 560 szt. (+16,8% r/r)
ciężarowe pow. 3.5t: 1 135 szt. (-37,2% r/r)
Jednoślady:
motocykle: 1 376 szt. (+32,9% r/r)
motorowery: 772 szt. (+12,9% r/r)

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Rejestracje samochodów osobowych: +21% w sierpniu 2023 r., udział elektrycznych bateryjnych przekroczył 20% w rynku

W sierpniu 2023 r. rynek samochodów w UE zwiększył się o 21%, do 787 626 zarejestrowanych aut, wyznaczając trzynasty z rzędu miesiąc wzrostu. Pomimo tego, że sierpień jest zwykle słabszym miesiącem pod względem sprzedaży samochodów, dwucyfrowe wzrosty wskazują, że rynek UE odbudowuje się po zeszłorocznych niedoborach komponentów. Dwucyfrowe wzrosty procentowe można było zaobserwować na większości rynków, w tym na trzech największych: Niemcy (+37,3%), Francja (+24,3%) i Włochy (+11,9%).

Od stycznia do sierpnia 2023 r. liczba rejestracji nowych samochodów w UE znacznie zwiększyła się  (+17,9%), do 7,1 mln sztuk. Pomimo tej widocznej od początku roku tendencji wzrostowej, rynek pozostaje poniżej poziomu sprzed pandemii COVID-19, który w 2019 r. sięgał 9 mln sprzedanych aut. Warto zauważyć, że większość rynków, w tym cztery największe: Hiszpania (+20,5%), Włochy (+20,2%), Francja (+16,6%) i Niemcy (+16,5%) osiągnęły dwucyfrowe wzrosty procentowe w tym ośmiomiesięcznym okresie.

Po więcej kliknij tutaj  »