Aktualności

Nowe autobusy   PAŹDZIERNIK (+121,1% r/r);  STYCZEŃ - PAŹDZIERNIK (+56,0% r/r)

W październiku 2023 r. w Polsce zarejestrowano 199 fabrycznie nowych autobusów, czyli o 109 sztuk więcej niż przed rokiem (+121,1% r/r) i więcej niż we wrześniu br. (+63 szt./ +46,3% m/m). Oznacza to kontynuację dobrej passy na polskim rynku.
Skumulowany rezultat za 10 miesięcy 2023 r. wynosi 1 410 rejestracji nowych autobusów (+506 szt. / +56% r/r) – dla porównania po dziewięciu miesiącach ta przewaga wyniosła: +387 szt. (+48,8% r/r).

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji autobusów nowych i używanych w Polsce w PAŹDZIERNIKU 2023 roku . Analizę przygotował na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM we współpracy z firmą JMK - analizy rynku autobusów.
Informacja prasowa i zestawienia Tutaj »

Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 7 075 szt. i były mniejsze niż przed rokiem o 26 szt. Spadki w tej części rynku obserwujemy już od lutego 2022 roku. Styczeń przyniósł na chwilę stabilizację (-0,9%).a październik jest kolejnym miesiącem stabilizacji (-0,4%). O stabilizacji zadecydowały przyczepy bowiem naczepy nieznacznie obniżyły się.
Grupa przyczep uzyskała w październiku rejestracje na poziomie 5 034 szt. (+1,9% r/r). W porównaniu z wrześniem br. rejestracje w grupie wzrosły o 4,3% (+206 szt.).
Rynek naczep , które stanowią drugą zasadniczą siłę w zagregowanej grupie, spadł o 5,6%. Jest to czwarty kolejny miesiąc spadków. W październiku zarejestrowano 2 041 szt. W porównaniu z wrześniem rynek naczep wzrósł (+11,3%; +207 szt.)
Od początku 2023 roku zarejestrowano łącznie 73 637 przyczep i naczep wszystkich rodzajów i jest to wynik niższy o 7,8% niż rok wcześniej (-6 233 szt.). Rejestracje przyczep zmniejszyły się o 9,5% do poziomu 53 264 szt. (-5 599 szt.). Wśród naczep rezultat był nieznacznie niższy od tego samego okresu 2022r (-3% ) i osiągnął poziom 20 373szt. (-634 szt.)

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym opracowaniem nt. pierwszych rejestracji przyczep, naczep oraz ciągników rolniczych w Polsce w PAŹDZIERNIKU  2023 roku , które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów
Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »  

Rejestracje w 2023: październik: -18,7%; styczeń – październik +8,1%
Spadek na rynku pojazdów użytkowych (wysoka zeszłoroczna baza). Spośród składowych grupy tylko nieliczne samochody specjalne odnotowały wzrost (+18%), a reszta spadki rejestracji: ciągniki samochodowe – ponad 27% spadek, podwozia samochodowe – ponad 10% spadek. Kontynuowany jest pozytywny trend na rynku nowych autobusów, który podwoił rejestracje. Rynek nowych pojazdów użytkowych w ostatnim miesiącu był mniejszy niż używanych sprowadzonych z zagranicy (-53 szt.)
W październiku 2023r. zarejestrowano 3 042 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5t, tj. mniej niż przed rokiem (-18,7 %) i znacznie więcej niż we wrześniu br. (+33,3%).
Nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 843 szt. tj. mniej (-22,1%) niż rok wcześniej. Rynek autobusów wzrósł o 122,1% do poziomu 199 szt.
Od początku 2023 roku przybyło 30 849 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t . co oznacza wzrost (+8,1%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 29 439, czyli 6,5% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 56% do 1 410 szt.
W całej grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5t w październiku 2023r. zarejestrowano 2 843 szt. To rezultat mniejszy niż przed rokiem (-34,3 %; -808 szt.) i jednocześnie ponad 1/3 większy niż we wrześniu br. o 32,5% (+697 szt.).
Od początku 2023 r. zarejestrowano 29 439 samochody ciężarowe pow. 3,5t. Rynek powiększył się o 6,5%. To najlepszy rezultat po dziesięciu miesiącach, przewyższający dotąd rekordowy analogiczny okres w 2022r o 1,8 tys. szt.
Rynek nowych autobusów wzrósł o 121,1% r/r i osiągnął rezultat 199 szt. Wysoki wzrost w ostatnim miesiącu to efekt niskiej bazy z ub.r. kiedy zarejestrowano jedynie 90 autobusów. To dziewiąty z rzędu miesiąc wzrostów, w tym trzeci trzycyfrowy, od początku tego roku  (tylko w styczniu rejestracje autobusów spadły r/r) W porównaniu z wrześniem br. rynek spadł o 63 szt. (+46.3%)
Od początku 2023 roku przybyło 1 410 autobusów o DMC pow. 3,5t , więcej o 56% niż w analogicznym czasie w 2022r.

W dziale Rynek Motoryzacyjny nowe analizy o pierwszych rejestracjach w PAŹDZIERNIKU 2023 roku samochodów ciężarowych i autobusów o DMC powyżej 3,5t  oraz dane o samochodach dostawczych do 3,5t. Raporty przygotowano na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Kliknij tutaj »

Rejestracje 2023r: PAŹDZIERNIK +27,8% ; STYCZEŃ – PAŹDZIERNIK +12,2%

Największy miesięczny wzrost rynku w bieżącym roku. Rejestracje do klienta instytucjonalnego ciągle dominują na rynku (72%) samochodów osobowych. Rynek marek premium stanowi ponad ¼ całego rynku i rośnie 2x szybciej niż cały rynek samochodów osobowych. Wśród aut osobowych z napędami alternatywnymi (BEV,PHEV,HEV,MHEV) najszybciej rosła sprzedaż aut hybrydowych (HEV) (+114%) a udział aut hybrydowych (HEV+MHEV) 44% przewyższył udział aut zasilanych tradycyjnie benzyną (38%). Samochody bateryjne (BEV) i hybrydy Plug-in (PHEV) powróciły do wzrostów po jednorazowych spadkach we wrześniu br. W rankingu marek największy wzrost z TOP10 uzyskał leader Toyota +62%. Leader wśród modeli (Toyota Corolla) zarejestrował większą liczbę niż 4 marka w rankingu.

W październiku 2023r rynek samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 46 374 szt. i był o 25,3% wyższy od września ub.r. oraz o 4,1% wyższy od września br. Od początku roku rynek tylko w kwietniu śladowo spadł, w pozostałych miesiącach rósł rok do roku przy czym październikowy wzrost był najwyższym.

Od początku 2023r. zarejestrowano 443 995 szt. samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t. Było to o 11,1% więcej (+44 326 szt.) niż w tym samym okresie 2022 roku.

Analizy przygotował zespół PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Po więcej kliknij tutaj »

Tematem prezentacji było podsumowanie III kwartału 2023 w branży motoryzacyjnej w Polsce i w Europie.
Rynek pojazdów w Polsce i w Europie
Napędy alternatywne oraz infrastruktura
Produkcja motoryzacyjna w Polsce i w Europie
Aktualne wyzwania legislacyjne
Euro 7/VII – co dalej w Europarlamencie
Eksport pojazdów elektrycznych i baterii do UK – koniec wolnego handlu?
Link do nagrania: https://youtu.be/ccS0gWV9tKg

dostawcze do 3,5t: +14,3%, ciężarowe powyżej 3.5t: +23%, autobusy: +18,5 % w ciągu trzech pierwszych kwartałów 2023 r.

W ciągu pierwszych trzech kwartałów 2023 r. sprzedaż nowych samochodów dostawczych w UE wzrosła o 14,3% do 1 miliona sztuk. Ten pozytywny rezultat napędzany był przede wszystkim solidnymi wynikami na głównych rynkach UE, przy czym Hiszpania (+20,5%), Niemcy (+18,2%) i Włochy (+16,7%) odnotowały dwucyfrowe wzrosty.
Rejestracje nowych samochodów ciężarowych w UE charakteryzowały się jeszcze silniejszym, 23% wzrostem w okresie pierwszych trzech kwartałów, osiągając łącznie 268 766 sztuk. Niemcy były liderem pod względem wielkości sprzedaży, z 75 241 zarejestrowanymi pojazdami, o 31,2% wyższym wolumenie. Inne główne rynki UE również znacząco zyskały, w tym Hiszpania (+23,8%), Włochy (+17%), Francja (+15,6%) i Polska (+10,9%).
Rejestracje nowych autobusów w UE również charakteryzowały się silną dynamiką wzrostu w ciągu pierwszych trzech kwartałów roku. Rejestracje w UE zwiększyły się o 18,5% rok do roku do 23 645 sztuk. Pod względem wolumenu prym wiodła Francja z 4 735 sprzedanymi pojazdami, z 9,1% wzrostem. Włochy (+65,9%) i Hiszpania (+58,1%) również wyraźnie przyspieszyły. 

Prezentujemy przygotowany przez ACEA raport na temat rejestracji nowych samochodów użytkowych w UE*. Po więcej kliknij tutaj »

Prezentujemy wyniki dot. PRODUKCJI POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH oraz SILNIKÓW DO POJAZDÓW MECHANICZNYCH - WRZESIEŃ 2023 na podstawie danych GUS

Wg. najnowszych danych opublikowanych przez GUS PRODUKCJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH w Polsce we WRZEŚNIU zanotowała zróżnicowane wyniki w poszczególnych segmentach pojazdów. Produkcja samochodów osobowych z wynikiem 27,9 tys. szt. znalazła się na plusie (+40,9%r/r). Samochody ciężarowe i dostawcze do 3,5t osiągnęły liczbę 23 748 szt. notując lekki spadek  (-1,7% r/r), natomiast produkcja autobusów, która zakończyła się wynikiem 347 szt, odnotowała dwucyfrową stratę (-27,9 %r/r) w porównaniu do analogicznego miesiąca ub.r.
We wrześniu produkcja silników do samochodów spalinowych ze spadkiem o 20,8% r/r w porównaniu z tym samym miesiącem br.

SAMOCHODY OSOBOWE
zmiana r/r:  wrzesień  +40,9% r/r ; styczeń-wrzesień : +23,8% r/r
W ostatnim miesiącu wyprodukowano 27,9 tys. samochodów osobowych, o 8,1 tys. więcej (+40,9%r/r) niż we wrześniu 2022r. i o 8,4 tys. (+43,1%) więcej niż miesiąc wcześniej.
W ciągu trzech kwartałów br. z taśm produkcyjnych zjechało 223,4 tys. aut., o 40,9 tys.szt więcej niż w analogicznym okresie 2022r. . co stanowi wzrost o 22,4% r/r .

SAMOCHODY CIĘŻAROWE I CIĄGNIKI ROLNICZE DO CIĄGNIĘCIA NACZEP
zmiana r/r:  wrzesień  -1,7% r/r ; styczeń-wrzesień : +48,5% r/r
Produkcja samochodów ciężarowych i dostawczych wyniosła 23 748 szt., co oznacza niewielki spadek o 405 szt. (-1,7% r/r/) w porównaniu z analogicznym miesiącem ub.r. Uzyskany rezultat jest wyższy od sierpniowego, obarczonego sezonowością o 3 964 szt., (+20%m/m)
Od początku roku przybyło 221 476 pojazdów. Wypracowany wynik jest wyższy o 72 389 szt. (+48,6% r/r) w porównaniu do roku 2022.

POJAZDY DO TRANSPORTU PUBLICZNEGO
zmiana r/r:  wrzesień  -27,9% r/r ; styczeń-wrzesień : +4,4% r/r
We wrześniu autobusy osiągnęły słabszy rezultat niż w analogicznym miesiącu 2022r. W ostatnim miesiącu zakłady opuściło 347 autobusów, o 134 szt. -27,9% r/r mniej niż w tym samym miesiącu 2022r.. W porównaniu z sierpniem  br. jest to więcej o 72 pojazdy, przy czym trzeba mieć na uwadze, że w sierpniu w zakładach mają miejsce zwyczajowe przerwy produkcyjne.
Od początku roku polskie fabryki opuściło 3 691 autobusów, o 156 szt. (+4,4%) więcej niż w ciągu 9 miesięcy 2022r.

SILNIKI DO POJAZDÓW MECHANICZNYCH
zmiana r/r:  wrzesień  -20,8% r/r ; styczeń-wrzesień : +20,2% r/r
We wrześniu produkcja silników do samochodów spalinowych wyniosła 160 tys. szt. mniej o 42 tys. szt. co przekłada się na spadek o 20,8%r/r . W porównaniu z sierpniem jest to więcej o 25 tys. silników (+18,5% m/m).
Narastająco w okresie styczeń-wrzesień 2023 wyprodukowanych zostało 1 776 tys. silników, o 299 tys.szt. (+ 20,2% r/r) więcej niż w ciągu pierwszych 9 miesięcy 2022r., w tym 1 511 tys. silników wysokoprężnych i 265 tys. silników benzynowych.

Aby zapoznać się z  zestawieniami <<kliknij tutaj>>

Po 20 dniach października br. liczba rejestracji wszystkich rodzajów pojazdów z wyjątkiem ciężkich samochodów ciężarowych  zwiększyła się, odnotowując znaczące dwucyfrowe wzrosty. Ciężkie pojazdy ciężarowe nadal pozostają na minusie ze względu na skumulowane wyniki w sierpniu, co było związane z końcową partią produkcji.
W omawianym okresie zarejestrowanych zostało 24 560 samochodów osobowych o 32,8%r/r więcej niż w tym samym miesiącu ub.r.. Liczba rejestracji lekkich samochodów dostawczych zwiększyła się o 14,8% r/r do liczby 2 781 szt.
Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t - była niższa o 22,8% r/r, z liczbą 1 730 zarejestrowanych pojazdów.
Jednoślady znacząco poprawiły swoje rezultaty: Motocykle:1 174 szt. +62,4%r/r, Skutery: 622 szt. +40,1%r/r,                                                                                                     

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj