Aktualności

Prezentujemy comiesięczną informację prasową  „ e Rejestracje” nt. pierwszych rejestracji nowych pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi
Publikacja zawiera szczegółowe analizy dotyczące pierwszych rejestracji samochodów osobowych, samochodów dostawczych do 3,5 t, samochodów ciężarowych pow. 3,5 t., autobusów, motocykli i motorowerów w MAJU 2024r. oraz aktualne informacje o infrastrukturze ładowania i tankowania CNG i LNG.

W maju 2024r zostało zarejestrowanych 1 778 pojazdów elektrycznych, czyli 8,5% mniej niż przed rokiem. Spadki dotyczą wszystkich kategorii oprócz jednośladów. Najwięcej z napędem elektrycznym sprzedano samochodów osobowych: 1 291 szt. (-5,2% r/r). To drugi w tym roku miesiąc kiedy sprzedaż samochodów elektrycznych spada. Osiągnęły one tutaj 3% udziału w rynku, czyli o 0,5 pkt. proc. mniej w porównaniu z majem ub.r. i wiecej o 0,2 pkt. proc., w porównaniu z kwietniem br. Wzrosły rejestracje elektrycznych jednośladów (+16%), a  szczególnie elektrycznych motorowerów: +19% co nie przełożyło się się na wzrost udziału bowiem cały rynek motorowerów rósł szybciej (+23%). Niemniej jednak Ich udział na poziomie 17% jest najwyższym udziałem ze wszytkich pojazdów elektrycznych. Wzrosły rejestracje elektrycznych samochodów ciężarowych pow.6t ale zarejestrowało się jedynie 5 szt. Spadły rejestracje autobusów elektrycznych i samochodow ciężarowych do 3,5t. Autobusów zarejestrowano 9 sztuk (-55%), a dostawczych 137 szt. (-49%). W maju 2023 rejestrowano odpowiednio: 20 szt. i 267 szt.

...Rynek pojazdów elektrycznych rozwija się w tym roku wyraźnie wolniej - łączna dynamika prezentowanych w eRejestracjach pojazdów w okresie od stycznia do maja wyniosła 13,7%. Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko pojazdy elektryczne, to ta dynamika wynosi 0,7%. Oczywiście największy wpływ na tę liczbę mają samochody osobowe. Tutaj cały rynek w pierwszych pięciu miesiącach roku urósł o 15%, a same elektryki o 0,9%. To oczywiście wpływa na spadek udziału BEVów do 3% z 3,5% w roku ubiegłym.
Mimo stagnacji w sprzedaży rośnie liczba oferowanych marek i modeli. W tym roku zarejestrowano już elektryczne samochody od 39 producentów, w tym siedmiu chińskich.
Bardzo dobre wyniki notują natomiast klasyczne hybrydy, bo w ich przypadku przekłada się to na 45% wzrost w pierwszych 5 miesiącach roku. Oznacza to, że na polskie drogi trafiło ponad 106 tys. tych pojazdów.
Ciągle rozwija się infrastruktura ładowania. W maju przybyło 91 ogólnodostępnych stacji ładowania dzięki czemu jest ich już 3 535. Dzięki temu stałemu rozwojowi jeden punkt ładowania przypada na 9 elektrycznych samochodów osobowych zarejestrowanych w naszym kraju i ta proporcja pozostaje stabilna od dwóch lat... - mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Pełna informacja, infografika oraz tabele w zakładce Rynek Motoryzacyjny kliknij tutaj »

Rejestracje nowych samochodów: +13,7% w kwietniu 2024 r; udział elektrycznych bateryjnych przekroczył 11,9% w rynku

W kwietniu 2024 r. rynek samochodowy w Unii Europejskiej zyskał 13,7%, a liczba nowych rejestracji zamknęła się liczbą 913 995, dzięki silnym wzrostom na wszystkich głównych rynkach: Hiszpania (+23,1%), Niemcy (+19,8%), Francja (+10,9%) i Włochy (+7,7%). Wspomniany wzrost można częściowo wytłumaczyć faktem, wynikającym z dwóch dodatkowych dni sprzedaży w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, kiedy to w kwietniu przypadały Święta Wielkanocne.

W ciągu pierwszych czterech miesięcy roku rejestracje nowych samochodów w Unii Europejskiej poszybowały w górę o 6,6%, osiągając prawie 3,7 miliona sztuk. Solidny poziom sprzedaży odnotowano w tym okresie na największych rynkach regionu, przy czym Niemcy i Hiszpania odnotowały wzrost o 7,8%, a za nimi uplasowały się Francja (+7%) i Włochy (+6,1%)

Więcej >>tutaj i na www.acea.auto

Prezentujemy rejestracje nowych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i jednośladów w Polsce w ciągu pierwszych 20 dni b.miesiąca na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Po 20 dniach lipca obserwujemy zróżnicowane wyniki rejestracji pojazdów samochodowych, przy czym warto zwrócić uwagę na bardzo duży spadek rok do roku rejestracji ciężkich pojazdów ciężarowych. Samochody osobowe kontynuują wzrosty r/r natomiast samochody dostawcze znalazły się na lekkim minusie.
Jednoślady z kolei zanotowały imponujące dwucyfrowe wzrosty rejestracji r/r.
W dniach od 1 do 20 LIPCA 2024 - zmiana r/r.

• samochody osobowe: +17,0%
• samochody dostawcze: -3,1%
• samochody osobowe i dostawcze:  +14,9%
• samochody ciężarowe powyżej 3,5t: -40,1%
• motocykle:   +44,0%
• motorowery:  +43,3%

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Według danych z końca kwietnia 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 64 495 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze cztery miesiące br. ich liczba zwiększyła się o 7782 szt. (o 8% więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.) – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.
– Branża motoryzacyjna z dużym zainteresowaniem przyjęła informację o przeznaczeniu przez rząd 1.6 mld złotych z programu KPO na dopłaty do pojazdów elektrycznych. Nie znamy szczegółów tego programu, ale biorąc pod uwagę obserwowany ostatnio spadek dynamiki rejestracji nowych pojazdów elektrycznych - nie tylko zresztą w Polsce- z całą pewnością ten program może zrewolucjonizować pierwsze rejestracje. O ile w przypadku nowych samochodów jedyne zastrzeżenia budziła zbyt niska wartość pojazdu objętego dopłatą wynosząca 225 tys. zł, to w przypadku dopłat do samochodów używanych bardzo istotne okażą się szczegóły - w tym precyzyjne określenie, jakie pojazdy będą podlegać dopłatom. Jako że mamy niedobre doświadczenia z rynkiem używanych samochodów spalinowych, należy dołożyć wszelkiej staranności, żeby na nasz rynek nie trafiały już wyeksploatowane samochody elektryczne. Ograniczenie wieku pojazdu do 4 lat wydaje się rozsądne. Trzeba mieć jednak na uwadze fakt, że praktycznie we wszystkich krajach europejskich dopłatom towarzyszył obowiązek używania tego pojazdu przez co najmniej 2-3 lata. Oznaczałoby to, że nabywcy korzystający z systemu dopłat będą sprowadzali pojazdy ponad 4-letnie, a tego nie chcemy – mówi Jakub Faryś, Prezes PZPM.
Wszystkie edycje dostępne są w zakładce Rynek Motoryzacyjny. Informacja prasowa  kliknij tutaj »

Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 8 735 szt. i były większe niż przed rokiem o 7,3%. To wyhamowanie spadów w tej części rynku obserwowane od lutego 2022 roku. Jednak nie wszystkie kategorie pojazdów osiągnęły pozytywny rezultat. O tym, że ogólny wynik rynku zanotował wzrost zadecydowały przyczepy.

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym opracowaniem nt. pierwszych rejestracji przyczep, naczep oraz ciągników rolniczych w Polsce w KWIETNIU 2024 roku , które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów
Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »  

W pierwszym kwartale 2024 roku na polskim rynku motoryzacyjnym zarejestrowano 139 tys. nowych samochodów osobowych – o blisko 13% więcej w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Gorsze wyniki sprzedaży zanotowano w segmencie samochodów ciężarowych (-16% r/r). W ciągu pierwszych trzech miesięcy 2024 roku w Polsce zarejestrowano aż 73 tys. pojazdów z napędami alternatywnymi, o 34,3% więcej niż rok wcześniej. Początek 2024 roku był dla polskich fabryk motoryzacyjnych obiecujący –wyprodukowano o 20% więcej pojazdów samochodowych niż w analogicznym okresie poprzedniego roku – wynika z raportu KPMG w Polsce i PZPM „Branża motoryzacyjna, Edycja Q2/2024”.

W okresie od stycznia do marca 2024 roku w Polsce zarejestrowano 139 tys. samochodów osobowych, o 13% więcej w porównaniu z pierwszym kwartałem 2023 roku. Klienci instytucjonalni w omawianym okresie zarejestrowali 94 tys. pojazdów – co oznacza wzrost o 8% r/r. Z kolei klienci indywidualni w pierwszym kwartale zarejestrowali 45 tys. nowych pojazdów osobowych, czyli aż o 24% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Największe wzrosty odnotowano w segmencie aut kompaktowych (+37% r/r), dużych SUV-ów i crossoverów (+30% r/r) oraz średniej wielkości SUV-ów i crossoverów (+24% r/r). Niezmiennie Polacy najczęściej kupują samochody z segmentów małych i średnich SUV-ów i crossoverów oraz klasy kompakt (segment C).
W pierwszym kwartale 2024 r. dynamicznie rosła liczba rejestracji samochodów marek premium, których zarejestrowano 35,7 tys. sztuk (wzrost o 29,4% r/r). W tym samym czasie zarejestrowano 103,1 tys. sztuk aut marek popularnych (+7,9% r/r).

Zapraszamy do zapoznania się ze skrótem Raportu: Raport KPMG i PZPM_Branża motoryzacyjna Q2/2024

W imieniu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i redakcji magazynu Fleet, serdecznie zapraszamy na Fleet Trends Conference 2024 , która odbędzie się w dniu 21 maja 2024 (wtorek), g. 9.00 w hotelu Sound Garden w Warszawie. W gronie znakomitych Prelegentów będzie Michał Wekiera Dyrektor Generalny PZPM.
REJESTRACJA:  https://trends.fleet.com.pl

Po 10 dniach MAJA br. we wszystkich segmentach nowych pojazdów odnotowane zostały dwu i jednocyfrowe wzrosty rejestracji.
W ciągu pierwszych 10 dni bieżącego miesiąca zarejestrowanych zostało:

• 9 864 samochody osobowe (+21,7%r/r)
• 882 szt. lekkich samochodów dostawczych , wzrost o 5,8% r/r
• Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t wzrosła o 19,9% i wyniosła 802 szt.
• Jednoślady utrzymały się w trendzie wzrostowym : Motocykle: 1163 szt. +21,9%r/r ; Skutery: 462 szt. +20,9% r/r.

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj