Aktualności

Polska Izba Przemysłu Chemicznego zaprasza na wydarzenie w zupełnie nowej, innowacyjnej formule Workshops & Networking. Cyfrowa i bezpieczna – transformacja przemysłu chemicznego: Workshops & Networking PIPC odbędzie się 20-21 września br. w Hotelu Novotel w Katowicach i realizowane będzie w ramach dwóch projektów PIPC – Programu Bezpieczna Chemia oraz Projektu Chemia 4.0.
 
Będzie to wyjątkowa okazja, by wychodząc poza tradycyjne debaty i krótkie prezentacje, skupić się na zaprezentowaniu i przedyskutowaniu praktycznego podejścia do strategicznych tematów dotykających przemysł chemiczny w formule warsztatów, pokazów, case-study i otwartych moderowanych dyskusji z udziałem wszystkich uczestników.
 
Przyszłość baterii litowo - jonowych – okrągły stół branży chemicznej, bateryjnej i motoryzacyjnej
Jednym z warsztatów podczas wydarzenia będzie także: Niepewna przyszłość litu. Co czeka produkcję i recykling baterii? Spotkanie poświęcone omówieniu propozycji Komisji Europejskiej dot. klasyfikacji litu jako substancji reprotoksycznej kategorii 1A, znaczeniu soli litu dla przemysłu, a dyskusji zostaną poddane potencjalne konsekwencje dla polskiej i unijnej gospodarki. W warsztacie udział wezmą m.in. przedstawiciele BASF Polska, Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz International Lithium Association. Spotkanie dedykowane jest nie tylko branży chemicznej, lecz także przedstawicielom sektora motoryzacyjnego i bateryjnego.
 
Link do rejestracji: https://pipc.org.pl/events/cyfrowa-i-bezpieczna-transformacja-przemyslu-chemicznego-workshops-networking-pipc

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego wraz ze Związkiem Dealerów Smochodów oraz Polską Izbą Rozwoju Elektromobilności apelują o waloryzację programu „Mój Elektryk”

Jako organizacje reprezentujące przedsiębiorców z branży dystrybucji, produkcji pojazdów i elektromobilności wystąpiliśmy z apelem do Ministerstwa Klimatu i Środowiska o podwyższenie maksymalnej ceny pojazdu kwalifikującego się do wsparcia w ramach programu "Mój Elektryk".

Program "Mój Elektryk" został uruchomiony w lipcu 2021 r. Według IBRM Samar średnia cena samochodu elektrycznego wynosiła wówczas 189.660 zł. natomiast w chwili obecnej jest to już 269.500.
Dzięki wsparciu finansowemu programu systematycznie zwiększa się liczba aut elektrycznych. Na koniec lipca 2023 roku w Polsce zarejestrowanych było 47 018 pojazdów osobowych i dostawczych bateryjnych (BEV) a w ciągu ostatnich siedmiu miesięcy ich liczba zwiększyła się o 13 293 szt., co oznacza wzrost o 39,4%.

W chwili obecnej problemem dostrzeganym przez branżę jest jednak to, że przez dwa lata programu liczba modeli samochodów w ramach limitu określonego w programie "Mój Elektryk" uległa znacznemu ograniczeniu.
Mając na uwadze troskę o dalszy sukces programu zasadne jest pilne zwiększenie limitu ceny pojazdu, wg. naszej oceny do kwoty 315.000 złotych. Zasadne jest aby dopłata stanowiła wciąż ten sam procent w ramach ceny pojazdu.

Nowe jednoślady:
SIERPIEŃ: +5,8% r/r;    

motocykle:     +10,4% r/r;
motorowery      -3,0% r/r

W sierpniu 2023 roku zarejestrowano 3 811 nowych jednośladów. Jest to o 209 sztuk więcej niż przed rokiem (+5,8%) oraz o 407 sztuk mniej w porównaniu z lipcem br. (-9,8%). To kolejny, ósmy od początku roku wzrost rynku jednośladów. Tempo wzrostu w sierpniu było wyższe niż w okresie od maja do lipca, ale nie tak mocne jak w styczniu, lutym czy kwietniu kiedy było ono dwucyfrowe.

Od początku 2023 roku zarejestrowano 30 070 nowych jednośladów. W porównaniu z 2022r. było to więcej o 6,3% (+1 794 sztuk). W ogólnej liczbie jednośladów 73% to motocykle: 21 939 szt. (+12,3% r/r). Motorowerów przybyło 8 131 (-7%).

MOTOCYKLE

W sierpniu br. Nowe motocykle kolejny raz w tym roku pobiły rekord rejestracji dla analogicznego miesiąca w historii notowań (od 2005r). Przybyło ich 2 367 szt. tj. 10,4% więcej (+241 szt.) niż w sierpniu 2022r.

MOTOROWERY

Rejestracje nowych motorowerów w ostatnim miesiącu osiągnęły poziom 1 244 sztuk (-3% r/r). Rezultat ostatniego miesiąca nie odbiega jednak daleko od wyników dwóch poprzednich lat.

W dziale Rynek motoryzacyjny przedstawiamy bieżące zestawienia o rejestracjach nowych motocykli i motorowerów w SIERPNIU 2023 roku, które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami prosimy przejść do działu Rynek motoryzacyjny. Kliknij tutaj »

SIERPIEŃ +15,7%  r/r;  STYCZEŃ-SIERPIEŃ   -0,3% r/r

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji używanych samochodów w Polsce w SIERPIEŃ 2023  roku . Analizę przygotował zespół PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM

Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »

Rejestracje 2023r: SIERPIEŃ +5,8% ; STYCZEŃ – SIERPIEŃ +10,1%
Kontynuacja wzrostowego trendu sprzedaży – efekt niskiej bazy.  Ciągle dominuje sprzedaż aut benzynowych ale dynamicznie rozwija się rynek aut zasilanych paliwami alternatywnymi szczególnie aut elektrycznych. W rankingu marek niewielkie roszady, leader się nie zmienił (Toyota), ale najwięcej z pierwszej piątki zyskała marka Kia.
W lipcu 2023r. rynek samochodów osobowych i dostawczych wyniósł 41 722 szt. i był o 4,9% wyższy od lipca ub.r.
Od początku 2023r. zarejestrowano 311 938 szt. samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t. Było to o 10,1% więcej (+28 537 szt.) niż w tym samym okresie 2022 roku.
Analizy przygotował zespół PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Po więcej kliknij tutaj »

Rejestracje samochodów osobowych: +15,2% w lipcu 2023 r., udział elektrycznych bateryjnych: 13,6% w rynku

W lipcu 2023 r. rynek samochodowy w UE kontynuował swój trend wzrostowy, zwiększając się o 15,2% - dwunasty miesiąc wzrostu z rzędu. Liczba rejestracji nowych samochodów osiągnęła 851 156 sztuk, jako że blok odbudowuje się po zeszłorocznych niedoborach komponentów. Większość krajów odnotowała solidne wzrosty, w tym cztery największe: Francja (+19,9%), Niemcy (+18,1%), Hiszpania (+10,7%) i Włochy (+8,7%).
Od stycznia do lipca 2023 r. rejestracje nowych samochodów w UE znacznie przyspieszyły (+17,6%), do 6,3 mln sztuk. Pomimo oznak ożywienia europejskiego przemysłu motoryzacyjnego po zakłóceniach dostaw związanych z pandemią, wolumeny od początku roku są nadal o 22% niższe niż w 2019 roku. 
W tym siedmiomiesięcznym okresie na większości rynków wystąpiły dwucyfrowe wzrosty procentowe, w tym na czterech największych: Hiszpania (+21,9%), Włochy (+20,9%), Francja (+15,8%) i Niemcy (+13,6%).

Po więcej kliknij tutaj  »

Nowe autobusy   LIPIEC (+89,9% r/r);  STYCZEŃ - LIPIEC (+29,8%)

Siódmy miesiąc 2023 roku przyniósł autobusowemu rynkowi wysoki poziom sprzedaży na poziomie 150 sztuk, który był wyższy od zeszłorocznego (+71 szt. / +89,9% r/r). To potwierdza wcześniejsze zapowiedzi, że w tym roku czeka nas w końcu odbicie i lepszy wynik niż w poprzednich dwóch latach. Lipcowe wyniki z poprzednich lat: 79 szt. w 2022 r.; 153 szt. w 2021 r.; 162 szt. w 2020 r., 106 szt. w 2019 r. i 165 szt. w 2018 r. pokazują, że jesteśmy na dobrej drodze i aktualne wyniki wyglądają już porównywalnie z przedpandemicznymi latami 2018-2019.

Tym samym skumulowany rezultat za 7 miesięcy 2023 r. wynosi obecnie 880 rejestracji nowych autobusów (+202 szt. / +29,8% r/r), co oznacza kontynuację zapoczątkowanego jeszcze w kwietniu wzrostu i kolejne w tym roku wyjście rynku „na plus”. Dla porównania – po I kwartale br. poziom sprzedaży znajdował się jeszcze „na minusie” i odnotowaliśmy wówczas 295 rejestracji (-24 szt. / -7,5% r/r).

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji autobusów nowych i używanych w Polsce w  LIPCU 2023 roku . Analizę przygotował na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM we współpracy z firmą JMK - analizy rynku autobusów.

Informacja prasowa i zestawienia Tutaj »

Wg. najnowszych danych opublikowanych przez GUS PRODUKCJA POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH w Polsce zanotowała zróżnicowane wyniki w LIPCU br. w porównaniu z analogicznym miesiącem w 2022 r.
Produkcja samochodów osobowych delikatnie zmniejszyła się o 1,1% r/r .
Ciężkich pojazdów ciężarowych i ciągników samochodowych wyprodukowano o 53,6% r/r więcej niż w lipcu ub.r.
Autobusy zarejestrowały rezultat niższy o 4,2% r/r w stosunku do lipca 2022 r..
Produkcja silników do samochodów spalinowych zwiększyła się o 12,1% r/r w porównaniu z analogicznym miesiącem 2022r.

SAMOCHODY OSOBOWE
zmiana r/r:   lipiec  -1,1% r/r ; styczeń-lipiec: +22,4% r/r
W lipcu 2023 liczba wyprodukowanych samochodów osobowych wyniosła 26,1 tys. szt. i była niższa niż rok wcześniej o 3 tys. aut (-1,1% r/r). W porównaniu z czerwcem br. było to mniej o 1,8 tys. aut (-6,5% m/m). Narastająco w okresie styczeń – lipiec 2023 produkcja zwiększyła się o 15,1 tys.szt  (+20,6% r/r) osiągając liczbę 177,8 tys. aut. Uzyskany rezultat jest nieznacznie wyższy niż zanotowany w latach 2020 i 2021. Warto jednak zauważyć, że zeszłoroczna baza do porównania była bardzo niska.

SAMOCHODY CIĘŻAROWE I CIĄGNIKI SAMOCHODOWE
zmiana r/r:   lipiec: +53,6%r/r;  styczeń - lipiec: +61,5% r/r
W ostatnim miesiącu produkcja pojazdów ciężarowych utrzymała się w trendzie wzrostowym, ze spektakularnym wynikiem 27 350 wyprodukowanych pojazdów, o 53,6% r/r wyższym niż w lipcu 2022. Jest to już siódmy miesiąc z rzędu ze wzrostem produkcji rok do roku. Wypracowany w lipcu rezultat jest o 324 szt. (-1,2%) niższy niż w czerwcu br..
W okresie od stycznia do lipca 2023 polskie zakłady opuściło 177 944 pojazdy. Jest to więcej niż w analogicznym okresie 2022r. o 67 758 szt. (+61.5% r/r).

POJAZDY DO TRANSPORTU PUBLICZNEGO
zmiana r/r   lipiec:  -4,2%r/r ; styczeń - lipiec: +9,0% r/r
W lipcu 2023 z polskich fabryk wyjechały 363 autobusy, o 16 szt. mniej niż w tym samym miesiącu 2022r. (-4,2% r/r). Wypracowany wynik jest również niższy niż w czerwcu br. o 157 szt. (-30,2% m/m).
W ciągu pierwszych 7 miesięcy 2023r. wyprodukowano 3 049 autobusów co oznacza wzrost o 9,0% r/r.. Jest to więcej o 253 autobusy niż analogicznym okresie ub.r.

SILNIKI SPALINOWE DO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
zmiana r/r  lipiec: +12,1% r/r ; styczeń-lipiec: +28,6% r/r
W lipcu 2023 w polskich zakładach wytworzono 194 tys. silników do pojazdów mechanicznych, o 21 tys. (+12,1% r/r) więcej niż w analogicznym miesiącu ub.r.. Zanotowany wynik jest niższy niż uzyskany w czerwcu br. o 36 tys. szt. (+3,6% m/m). Narastająco w okresie styczeń-lipiec 2023 wyprodukowanych zostało 1 481 tys. silników, o 28,6% r/r więcej niż w ciągu pierwszych 7 miesięcy 2022r., w tym 1 235 tys. silników wysokoprężnych i 246 tys. silników benzynowych.

Aby zapoznać się z  zestawieniami <<kliknij tutaj>>