Aktualności

Według danych z końca września 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 50 386 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze trzy kwartały b.r. ich liczba zwiększyła się o 16 971 sztuk, tj. o 57% więcej niż w analogicznym okresie 2022 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.

Pod koniec września 2023 r. po polskich drogach jeździły 87 724 samochody osobowe z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych, osobowych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła 45 198 szt., a park hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) – 42 526 szt. Liczba samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym wynosiła 5 212 szt. Stale rośnie też flota elektrycznych motorowerów i motocykli, która na koniec września składała się z 18 922 szt., jak również liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych, która powiększyła się do 619 122 szt. Pod koniec ubiegłego miesiąca park autobusów elektrycznych w Polsce wzrósł do 1006 szt.

Równolegle do floty pojazdów z napędem elektrycznym, rozwija się również infrastruktura ładowania. Pod koniec września 2023 r. w Polsce funkcjonowało 3068 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (6159 punktów). 33% z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 67% – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. We wrześniu uruchomiono 65 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania (153 punkty).

  - Wrzesień był symbolicznym miesiącem dla polskiego sektora elektromobilności. Łączna liczba autobusów elektrycznych w naszym kraju wynosi już ponad 1 tys. szt. Taką samą granicę przekroczyła również liczba szybkich, ogólnodostępnych stacji ładowania DC. Od początku roku w Polsce przybyło ponad 250 takich ładowarek, a ich udział w sieci infrastruktury ładowania wzrósł z 29% do 33%. To jeden z wyższych udziałów szybkich stacji ładowania w państwach członkowskich Unii Europejskiej - mówi Maciej Mazur , Dyrektor Zarządzający PSPA.

 Warto zauważyć, że wrzesień był miesiącem, w którym przekroczyliśmy próg 50 tys. sztuk zarejestrowanych pojazdów elektrycznych jeżdżących po polskich drogach. Od wielu już miesięcy obserwujemy stabilny przyrost pojazdów na poziomie 60-70 proc. r/r. Co szczególnie ważne – rośnie liczba elektrycznych pojazdów dostawczych i ciężarowych. W tych segmentach właściwie w każdym miesiącu odnotowujemy wzrosty rejestracji pow. 100 proc. Z całą pewnością rozwojowi rynku pojazdów zeroemisyjnych pomagają dopłaty, które na tym etapie ich popularyzacji są niezbędne. O ile w przypadku samochodów osobowych i dostawczych sytuacja od dłuższego czasu jest stabilna, bo są to pojazdy objęte systemem dopłat, o tyle w przypadku pojazdów ciężarowych – ciągle na nie czekamy. Miejmy nadzieję, że kiedy minie gorący powyborczy okres, rząd pochyli się nad tym tematem i Polska dołączy do grupy kilkunastu krajów europejskich, które już takie rozwiązanie wprowadziły - mówi Jakub Faryś , Prezes PZPM.  

Wszystkie edycje dostępne są w zakładce Rynek Motoryzacyjny. Informacja prasowa  kliknij tutaj »

W dniu 24 października o godz. 10:00 rozpoczynamy cykl szkoleń on-line "PRAWO I PODATKI W AUTOMOTIVE"  we współpracy z kancelarią Sendero Tax and Legal, na które serdecznie zapraszamy.

Na pierwszym spotkaniu omówione zostaną najważniejsze zmiany w prawie pracy, które przyniósł 2023 rok.  Spotkanie rozpocznie się od tematu dot. pracy zdalnej i kontroli trzeźwości. Druga część spotkania poświęcona zostanie na omówienie zmian wprowadzonych do przepisów w związku z dyrektywami work-life balance .

Eksperci skupią się na praktycznym wymiarze nowelizacji, bazując na doświadczeniu zdobytym w pracy z Klientami. Kancelaria Sendero Tax & Legal wdrażała regulacje związane z pracą zdalną oraz kontrolą trzeźwości także bliskie są jej problemy działów HR, które na co dzień pomagają rozwiązywać.

• Link rejestracyjny na pierwszy webinar „Zmiany w prawie pracy” wraz z opisem tego wydarzenia : https://tiny.pl/cjx1c
• Landing page umożliwiający rejestrację na wszystkie wydarzenia już teraz:https://prawo-i-podatki-w-automotive.getresponsewebsite.com/

Po 10 dniach października br. liczba rejestracji wszystkich rodzajów pojazdów z wyjątkiem ciężkich samochodów ciężarowych zwiększyła się, odnotowując znaczące dwucyfrowe wzrosty. Ciężkie pojazdy ciężarowe znalazły się na minusie ze względu na skumulowane wyniki w sierpniu, co było związane z końcową partią produkcji.
W omawianym okresie zarejestrowanych zostało 11 310 samochodów osobowych o 50,8%r/r więcej niż w tym samym miesiącu ub.r.. Liczba rejestracji lekkich samochodów dostawczych zwiększyła się o 22,2% r/r do liczby 1 234 szt.
Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t - była niższa o 16,5% r/r, z liczbą 792 zarejestrowanych pojazdów.
Jednoślady znacząco poprawiły swoje rezultaty: Motocykle: +83,9%r/r, Skutery: 72,7%r/r,                                                                                                     
W ciągu pierwszych 10 dni października zarejestrowano:
Samochody:
osobowe: 11 310szt. (+50,8% r/r)
lekkie dostawcze LCV: 1 234 szt. (+22,2% r/r)
ciężarowe pow. 3.5t: 792 szt. (-16,5% r/r)
Jednoślady:
motocykle: 605 szt. (+83,9% r/r)
motorowery: 335 szt. (+72,7% r/r)

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 6 662 szt. i były mniejsze niż przed rokiem (-11,9%). Spadki w tej części rynku obserwujemy już od lutego 2022 roku. Tylko styczeń przyniósł na chwilę stabilizację (-0,9%). Wrzesień to ciąg dalszy obniżenia rynku. O spadku zadecydowały zarówno przyczepy jak i naczepy.

Grupa przyczep uzyskała we wrześniu rejestracje na poziomie 4 828 szt. (-8,9% r/r). W porównaniu z sierpniem br. rejestracje w grupie spadły o 3,5% (-176 szt.).

Rynek naczep , które stanowią drugą zasadniczą siłę w zagregowanej grupie, spadł o 19% po wzrostach z marca i kwietnia, czerwca, stabilizacji w lipcu i spadku w sierpniu br. We wrześniu zarejestrowano 1 834 szt. W porównaniu z sierpniem rynek naczep wzrósł (+15,9%; +251 szt.)

Od początku 2023 roku zarejestrowano łącznie 59 900 przyczep i naczep wszystkich rodzajów i jest to wynik niższy o 8,1% niż rok wcześniej (-5 303 szt.).

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym opracowaniem nt. pierwszych rejestracji przyczep, naczep oraz ciągników rolniczych w Polsce we WRZEŚNIU 2023 roku , które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów

Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »  

Nowe jednoślady:
WRZESIEŃ: +32,8% r/r;    

motocykle:     +41,6% r/r;
motorowery     +19,0% r/r

NOWE JEDNOŚLADY

We wrześniu 2023 roku zarejestrowano 3 233 nowych jednośladów. Jest to o 799 sztuk więcej niż przed rokiem (+32,8%) oraz o 578 sztuk mniej w porównaniu z sierpniem br. (-15,2%). To dziewiąty miesiąc z rzędu ze wzrostem na rynku jednośladów. Tempo wzrostu we wrześniu było najwyższe od początku roku.
We wrześniu br. nowe motocykle kolejny raz w tym roku pobiły rekord rejestracji dla analogicznego miesiąca w historii notowań (od 2005r). Przybyło ich 2 080 szt. tj. 41,6% więcej (+611 szt.) niż we wrześniu 2022r.
Rejestracje nowych motorowerów w ostatnim miesiącu osiągnęły poziom 1 153 sztuk (+19% r/r). Rezultat ostatniego miesiąca pomimo wzrostu jest mniejszy od średniej z pięciu poprzednich lat.
Od początku 2023 roku zarejestrowano 33 304 nowych jednośladów. W porównaniu z 2022r. było to więcej o 8,4% (+2 504 sztuk). W ogólnej liczbie jednośladów 72% to motocykle: 24 019 szt. (+14,4% r/r). Motorowerów przybyło 9 284 (-4,4%).

MOTOCYKLE

We wrześniu 2023 roku zarejestrowano 2 080 nowych motocykli, czyli 611 sztuk (+41,6%) więcej niż przed rokiem i 487 szt. mniej (-19%) niż w sierpniu br. Jest to najwyższy rezultat dla września od 2005r. (od kiedy PZPM monitoruje rynek).

Od początku roku zarejestrowano 24 019 nowych motocykli, czyli o 14,4 % więcej niż w 2022 r
(+3 021 szt.).

MOTOROWERY

We wrześniu 2023r zarejestrowano 1 153 sztuk nowych motorowerów (+19% r/r, +188 szt.). Jest to powrót do wzrostów ze stycznia i lutego br. po sześciu miesiącach spadków (od marca do sierpnia br.). Wrześniowy wynik jest tez mniejszy od tego z sierpnia br. o 7% (-91 szt.). Rezultat ostatniego miesiąca był gorszy od średniej z ostatnich pięciu lat (2018-2022), która wynosi 1 260 szt.

Od początku 2023 zarejestrowano 9 284 szt. motorowerów czyli o 4,4% mniej niż w tym samym okresie 2022r.

W dziale Rynek motoryzacyjny przedstawiamy bieżące zestawienia o rejestracjach nowych motocykli i motorowerów we WRZEŚNIU 2023 roku, które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami prosimy przejść do działu Rynek motoryzacyjny. Kliknij tutaj »

Z przyjemnością prezentujemy comiesięczną informację prasową pt. „ e Rejestracje” nt. pierwszych rejestracji nowych pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi
Publikacja zawiera szczegółowe analizy dotyczące pierwszych rejestracji samochodów osobowych, samochodów dostawczych do 3,5 t, samochodów ciężarowych pow. 3,5 t., autobusów, motocykli i motorowerów we WRZEŚNIU 2023r. oraz aktualne informacje o infrastrukturze ładowania i tankowania CNG i LNG.

"Wyniki rejestracji elektrycznych samochodów we wrześniu okazały się sporą niespodzianką. Po raz pierwszy, odkąd podajemy informacje o rejestracjach tych pojazdów, odnotowaliśmy blisko 10% spadek rejestracji. Podobną sytuację mamy w segmencie hybryd plug-in z nieco mniejszym - blisko 6% spadkiem. Bardzo duży, bo prawie 50% wzrost rejestracji zanotowały samochody z klasycznymi napędami hybrydowymi. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę okres od stycznia do września br, to pojazdy elektryczne odnotowują ponad 50% wzrost, pojazdy wodorowe - blisko 90%, hybrydy plug-in - ponad 20%, a klasyczne hybrydy - ponad 30% wzrost. Widocznie rośnie popularność elektrycznych samochodów dostawczych, których rejestracje we wrześniu wzrosły o 40%, a w ciągu 9 miesięcy br. wzrosty sięgnęły 140%.
We wrześniu zarejestrowano 5 szt. pojazdów ciężarowych pow. 3,5 t., a od początku roku na polskie drogi trafiło ich 61 szt., z czego 23 szt. to pojazdy o dmc pow. 6t. Blisko 50% spadek zarówno we wrześniu jak i od początku roku odnotował segment pojazdów ciężarowych zasilanych CNG i LNG. Rośnie natomiast - i to znacząco liczba zeroemisyjnych i hybrydowych autobusów. Od początku roku zarejestrowano 184 autobusy elektryczne, 8 wodorowych i 61 hybryd i 58 szt autobusów zasilanych CNG i LNG.
Ponad 20% spadek w pierwszych dziewięciu miesiącach roku zanotowały elektryczne motocykle i motorowery.
Bardzo budującą wiadomością jest wzrost liczby stacji ładowania. W tym roku przybyło blisko 600 stacji ładowania z prawie 1100 punktami ładowania. Powstało także 14 stacji tankowania CNG i LNG.
- mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Pełna informacja, infografika oraz tabele w zakładce Rynek Motoryzacyjny kliknij tutaj »

Rejestracje w 2023: wrzesień: -31,5%; styczeń – wrzesień +12,2%

Wyhamowanie wzrostu spowodowane sierpniowym wyprzedzeniem wydań ze względu na regulacje dotyczące tachografów. Wydania samochodów ciężarowych osiągnęły jeden z najniższych miesięcznych rezultatów w historii. Wszystkie grupy składowe odnotowały znaczne spadki rejestracji: ciągniki samochodowe – ponad 30% spadek, podwozia samochodowe – ponad 40% spadek. Kontynuowany jest pozytywny trend na rynku nowych autobusów, który podwoił rejestracje. Rynek nowych pojazdów użytkowych w ostatnim miesiącu mniejszy niż używanych sprowadzonych z zagranicy (-18%)

We wrześniu 2023r. zarejestrowano 2 282 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5t, tj. mniej niż przed rokiem (-31,5 %) i znacznie mniej niż w sierpniu br. (-46,2%).
Nowych samochodów ciężarowych przybyło 2 146 szt. tj. mniej (-34,3%) niż rok wcześniej. Rynek autobusów wzrósł o 112,5% do poziomu 136 szt.

Od początku 2023 roku przybyło 27 807 szt. nowych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t . co oznacza wzrost (+12,2%) w skali roku. W grupie samochodów ciężarowych rejestracji było 26 596, czyli 10,9% więcej niż w 2022r., a grupa autobusów zwiększyła się w tym czasie o 48,8% do 1 211 szt.

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy we wrześniu 2023 r. zarejestrowano 2 692 szt. po 1,9% wzroście.
W ostatnim miesiącu br. W całej grupie wyróżniliśmy 2 309 szt. samochodów ciężarowych (+1,5% r/r; +8,1% m/m) i 383 autobusy (+4,1% r/r; -24,6% m/m).
Od początku 2023r. sprowadzono 22 773 szt. używanych pojazdów użytkowych (+4%; +881 szt.), w tej liczbie znalazło się 19 755 samochodów ciężarowych (+2%; +382 szt.) i 3 018 autobusów (+19,8%; +499 szt.).

W dziale Rynek Motoryzacyjny nowe analizy o pierwszych rejestracjach we WRZEŚNIU 2023 roku samochodów ciężarowych i autobusów o DMC powyżej 3,5t  oraz dane o samochodach dostawczych do 3,5t. Raporty przygotowano na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów. Kliknij tutaj »

WRZESIEŃ +5,0%  r/r;  STYCZEŃ-WRZESIEŃ   +0,3% r/r

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji używanych samochodów w Polsce we WRZEŚNIU 2023  roku . Analizę przygotował zespół PZPM na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM

Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »