Aktualności

Opublikowane przez GUS marcowe dane dotyczące produkcji po raz kolejny w tym roku przyniosły trochę pozytywów. W ostatnim miesiącu we wszystkich segmentach z wyjątkiem autobusów mogliśmy zaobserwować wzrosty rok do roku. W przypadku samochodów osobowych i ciężkich ciężarowych zwyżki były trzycyfrowe, z tym że baza do porównania była bardzo niska. Z kolei produkcja autobusów w ostatnim miesiącu zakończyła się wynikiem nieznacznie niższym niż rok wcześniej. Można zatem stwierdzić, że osiągnięte rezultaty napawają optymizmem. Zwiększenie produkcji zanotowały również silniki do samochodów spalinowych.
W marcu liczba wyprodukowanych samochodów osobowych była wyższa niż rok wcześniej o 16,5 tys. szt. tj. o 113,8% r/r, przy wyprodukowanych 31 tys. aut. W porównaniu do lutego br. wzrost wyniósł 49%. Narastająco w okresie styczeń – marzec br. produkcja wzrosła o 42,9% r/r do 72,6 tys. aut. Poziom odniesienia był jednak bardzo niski.
Produkcja samochodów ciężarowych wyraźnie zwiększyła się trzeci miesiąc z rzędu, osiągając 29 646 aut. Jest to więcej o 29,6% niż w lutym br., i o 238,8% więcej w porównaniu do analogicznego miesiąca 2022r. W ciągu pierwszych 3 miesięcy 2023 roku wzrost wyniósł 95,6% r/r do 73 580 sztuk.
Produkcja autobusów wyniosła w marcu 494 szt. co oznacza lekki spadek o 2,4% r/r. W porównaniu do lutego br. jest to jednak więcej o 29 szt. (+6,2% r/r.). W okresie styczeń-marzec br. odnotowano wzrost o 12,1% r/r do 1 288 sztuk.
Produkcja silników do pojazdów mechanicznych urosła o 57,0% w stosunku do roku ubiegłego. Przekłada się to na 237 tysięcy sztuk wyprodukowanych w marcu br. Silniki Diesla odpowiadają za ok. 85% tej liczby. W porównaniu do poprzedniego miesiąca w polskich zakładach zmontowanych zostało o 51 tys. silników więcej (+27,4%). Narastająco w okresie styczeń-marzec 2023 z taśm zjechało 625 tys. silników, o 33,0% więcej niż w analogicznym okresie 2022.

Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. produkcji pojazdów samochodowych i silników spalinowych w Polsce w MARCU 2023 roku , które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Głównego Urzędu Statystycznego

Aby zapoznać się z  zestawieniami <<kliknij tutaj>>

Europejski Kongres Gospodarczy właśnie się rozpoczął. Jest miejscem wielu ciekawych dyskusji o energetyce i przyszłości transportu z udziałem kluczowych ekspertów z branży.

W jutrzejszych panelach weźmie udział Jakub Faryś  Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego

• o godz. 9:30 obędzie się debata pt. "Motoryzacja bez spalin" . Biorąc pod uwagę skład panelu można spodziewać się bardzo ożywionej i interesującej dyskusji o przyszłości motoryzacji w Europie w świetle ostatnich zmian legislacyjnych. Paneliści:  Tomasz Bęben, Adam Krępa, Mariusz Deląg, Bartosz Kubik, Kasia Sobótka, Piotr Zaremba. Panel poprowadzi Piotr Myszor.
• o godz. 11:30 odbędzie się panel pt. "Regulacje w międzynarodowym handlu i ekspansji" moderowany przez Sławomira Czajkę. Wezmą w nim znani eksperci: Artur Bartoszewicz, Janusz Piechociński, Marek Wąsiński, Kamil Sobolewski, Łukasz Grabowski, Łukasz  Śmigasiewicz. Będą oni dyskutować o polityce UE w zakresie regulacji celnych, umowach o wolnym handlu, ochronie środowiska oraz ochronie rynku na świecie i w Europie. Poruszą też kwestię regulacji, które mogą ułatwić przepływ strategicznych surowców i komponentów.

ZAPRASZAMY!!!

Zapraszamy do obejrzenia nagrania z BRIEFINGU PRASOWEGO:
Podczas spotkania Jakub Faryś - Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego opowiedział między innymi 

• Co oznacza zeroemisyjna mobilność dla sektora motoryzacyjnego i kierowców? Kto o niej decyduje?
• Jak decyzje organów UE przełożą się na rzeczywistość motoryzacyjną w Polsce i Europie?
• Co oznacza pierwszy dobry kwartał 2023 roku w branży motoryzacyjnej na tle wyników roku 2022?
• Jak w praktyce wygląda proces stanowienia prawa o transformacji na zeroemisyjne napędy?

LINK do nagrania: https://www.youtube.com/watch?v=2tWiqW5DZkI

Nowe autobusy   Luty (+6,1r/r);  Styczeń - Luty (-19,7%)

W marcu 2023 r. w Polce zarejestrowano 144 fabrycznie nowych autobusów, czyli o 11 sztuk więcej niż przed rokiem (+8,3% r/r) i zdecydowanie więcej niż w lutym br. (+57 szt.), kiedy polscy przewoźnicy zakupili zaledwie 87 takie pojazdy (+65,5% m/m).
Razem od początku roku daje to skumulowany rezultat 295 szt. (-24 szt. / -7,5% r/r).
Zapraszamy do zapoznania się z opracowaniem nt. pierwszych rejestracji autobusów nowych i używanych w Polsce w  MARCU 2023 roku . Analizę przygotował na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, zespół PZPM we współpracy z firmą JMK - analizy rynku autobusów.

Informacja prasowa i zestawienia Tutaj »

Po 20 dniach kwietnia br. liczba rejestracji samochodów osobowych oraz ciężkich ciężarowych zwiększyła się natomiast lekkie samochody dostawcze kontynuowały spadki w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. 
W omawianym okresie zarejestrowane zostały 21 373 samochody osobowe  o 2 594 szt.  (+13,8% r/r) więcej niż w w ciągu 20 dni kwietnia 2022r.. Rejestracje lekkich samochodów dostawczych pozostały na minusie, z liczbą rejestracji 2 211szt. (-10,1%). Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t delikatnie zwiększyła się o 3,1%r/r do 1 678 szt. o 51 szt. więcej niż rok wcześniej.
Jednoślady poprawiły swoje rezultaty. Rejestracje motocykli zanotowały dwucyfrowy wzrost +27,4% r/r natomiast skutery pozostały na lekkim minusie -1,1% r/r.

W ciągu pierwszych 20 dni kwietnia zarejestrowano:
21 373 sam. osobowych: +13,8% r/r
  2 211 lekkich sam. dostawczych LCV: -10,1% r/r
1 678 sam. ciężarowych pow. 3.5t: +3,1% r/r

Jednoślady:
2 363 motocykle:     +27,4% r/r
745  motorowery:    -1,1% r/r

Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Wczoraj w siedzibie PZPM miała miejsce konferencja prasowa, podczas której odbyła się prezentacja raportu „Napędzamy polską przyszłość - perspektywy elektryfikacji samochodów dostawczych i ciężarowych w Polsce” przygotowanego przez Fundację Promocji Pojazdów Elektrycznych w ramach Koalicji. W konferencji wziął udział Minister Ireneusz Zyska pełnomocnik rządu ds. rozwoju OZE w MKiŚ oraz eksperci działający na rzecz koalicji Marcin Korolec FPPE, Jakub Faryś, Michał Wekiera, Krzysztof Burda oraz przedstawiciele biznesu i mediów. Raport stanowi kompendium wiedzy na temat potrzeb w zakresie infrastruktury związanej z elektryfikacją towarowego transportu drogowego w Polsce. Minister Zyska zwrócił uwagę na potencjał firm transportowych w Polsce, które obsługują 30% europejskich przewozów drogowych, w sektorze pracuje prawie 750 tys. osób.

Zapraszamy do obejrzenia nagrania z ostatniego #FleetOnLine, w czasie którego - Jakub Faryś - Prezes PZPM podsumował I kwartał 2023 roku.