Sierpień 2025

REJESTRACJE WEDŁUG RODZAJÓW NAPĘDU

Do sierpnia 2025 r. samochody elektryczne na baterie odpowiadały za 15,8% udziału w rynku UE, co oznacza wzrost wobec niskiego poziomu bazowego wynoszącego 12,6% w analogicznym okresie 2024 roku. Rejestracje samochodów hybrydowych nadal rosną, zdobywając 34,7% rynku i pozostając preferowanym wyborem wśród konsumentów w UE. Tymczasem łączny udział w rynku samochodów benzynowych i diesla obniżył się do 37,5%, w porównaniu z 47,6% w tym samym okresie w 2024 r.

SAMOCHODY ELEKTRYCZNE I HYBRYDOWE

W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2025 r. zarejestrowano 1 132 603 nowe samochody elektryczne na baterie, co zapewniło im 15,8% udziału w rynku UE. Trzy z czterech największych rynków w UE, odpowiadające za 62% rejestracji samochodów elektrycznych na baterie, odnotowały wzrosty: Niemcy (+39,2%), Belgia (+14,4%) i Holandia (+5,1%). Kontrastowało to z Francją, której sprzedaż zmniejszyła się o 2%, pomimo ogólnego wzrostu o 29,3% rok do roku w sierpniu 2025 r.

Dane za okres od początku roku do końca sierpnia 2025 r. pokazują również zwiększenie liczby rejestracji nowych samochodów hybrydowych w UE do 2 485 069 sztuk, napędzane wzrostem na czterech największych rynkach: we Francji (+30,5%), Hiszpanii (+29,3%), Niemczech (+10,1%) i Włoszech (+9,4%). Modele hybrydowe odpowiadają za 34,7% całego rynku UE.

Rejestracje hybryd plug-in nadal rosną, osiągając w tym samym okresie ub.r. 631 783 sztuki. Przyczynił się do tego wzrost sprzedaży na kluczowych rynkach, takich jak Hiszpania (+99,9%), Niemcy (+61,2%) oraz Włochy (+62,6%). W rezultacie hybrydy typu plug-in stanowią obecnie 8,8% rejestracji samochodów w UE, wobec 6,9% wcześniej.

SAMOCHODY Z SILNIKAMI BENZYNOWYMI I DIESLA

Liczba rejestracji samochodów elektrycznych na baterie zwiększyła się w sierpniu 2025 r. o 30,2% w porównaniu z analogicznym miesiącem ubiegłego roku, a samochodów hybrydowych elektrycznych o 14,1%. Z kolei rejestracje hybryd typu plug-in po raz szósty z rzędu odnotowały silny wzrost, o 54,5%.

Do końca sierpnia 2025 r. liczba rejestracji samochodów benzynowych obniżyła się o 19,7%, a spadki odnotowano na wszystkich głównych rynkach. Największy regres miał miejsce we Francji, gdzie spadek wyniósł aż 33,5%, następnie Niemcy (-25,2%), Włochy (-17,6%) i Hiszpania (-13,1%).

Przy 2 012 580 nowych samochodów zarejestrowanych do tej pory, udział benzyny w rynku skurczył się do 28,1% wobec 34,9% w tym samym okresie ubiegłego roku. Podobnie rynek samochodów z silnikiem wysokoprężnym obniżył się o 25,7%, co przełożyło się na 9,4% udział w rynku w okresie od początku roku do sierpnia 2025 r. Ponadto w ujęciu rok do roku w sierpniu 2025 r. odnotowano spadek o 16,3% w przypadku samochodów z silnikiem benzynowym i 17,5% w przypadku samochodów z silnikiem Diesla.

źródło: acea.auto