Aktualności

Po 20 dniach czerwca br. wyniki rejestracji we wszystkich segmentach pojazdów zdecydowanie umocniły się względem pierwszych 10 dni miesiąca. Względem analogicznego okresu ub. roku  liczba rejestracji wszystkich rodzajów pojazdów z wyjątkiem skuterów znalazła się na plusie. W omawianym okresie zarejestrowanych zostało 21 915 samochodów osobowych  o (+5,6% r/r).
Rejestracje lekkich samochodów dostawczych wyniosły 2 630 szt. (+11,4%r/r). Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t zwiększyła się o 11,3% do 1793 szt.
Jednoślady zanotowały zróżnicowane rezultaty. Rejestracje motocykli wzmocniły się o 9,3%r/r natomiast rejestracje skuterów obniżyły się o 9,3% r/r.
Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Według danych z końca maja 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 42 859 osobowych i użytkowych samochodów całkowcie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze pięć miesięcy b.r. ich liczba zwiększyła się o 9 134 sztuki, tj. o 71% więcej niż w analogicznym okresie 2022 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.

Pod koniec maja 2023 r. po polskich drogach jeździły 76 683 samochody osobowe z napędem elektrycznym. Flota w pełni elektrycznych aut (BEV, ang. battery electric vehicles) liczyła 38 671 szt., a park hybryd typu plug-in (PHEV, ang. plug-in hybrid electric vehicles) – 38 012 szt. Liczba samochodów dostawczych i ciężarowych z napędem elektrycznym wynosiła 4 188 szt., z czego BEV stanowiły ponad 99%. Stale rośnie też flota elektrycznych motorowerów i motocykli, która na koniec maja składała się z 17 452 szt., jak również liczba osobowych i dostawczych aut hybrydowych, która powiększyła się do 556 218 szt. Pod koniec ubiegłego miesiąca park autobusów elektrycznych w Polsce wzrósł do 885 szt.

Równolegle do floty pojazdów z napędem elektrycznym, rozwija się również infrastruktura ładowania. Pod koniec maja 2023 r. w Polsce funkcjonowało 2836 ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (5597 punktów). 31% z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 69% – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W maju uruchomiono 68 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania (157 punktów).

- Biorąc pod uwagę ostatnie wyniki rejestracji pojazdów elektrycznych w Polsce, trzeba podkreślić, że w przypadku samochodów osobowych wzrost r/r jest blisko dwukrotny i że ta tendencja utrzymuje się przez ostatnie miesiące. Jeżeli chodzi o pojazdy dostawcze, liczba ich rejestracji rośnie znacznie dynamiczniej i tylko w samym maju - w porównaniu z majem ubiegłego roku - wyniosła 200%. Jeśli popatrzymy na rejestracje pojazdów elektrycznych powyżej 3,5 t, to widać, że wzrosty są na poziomie 4 tys. %. Oczywiście ciągle jeszcze mówimy o stosunkowo małych liczbach, ale skala wzrostu pokazuje, jak bardzo dynamicznie rośnie ta część rynku. Cieszy również, że po okresowym spadku rośnie liczba elektrycznych autobusów, które trafiają ulice polskich miast –  mówi Jakub Faryś , Prezes PZPM.  

Wszystkie edycje dostępne są w zakładce Rynek Motoryzacyjny. Informacja prasowa  kliknij tutaj »

+18,5% w maju 2023 r., udział elektrycznych bateryjnych: 13,8% w rynku

W maju 2023 r. na unijnym rynku samochodowym odnotowano znaczny wzrost liczby rejestracji samochodów osobowych - blisko 1 mln sztuk, co oznacza wzrost o 18,5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jest to dziesiąty z rzędu miesiąc wzrostu. Wszystkie cztery główne rynki UE zwiększyły sprzedaż, przy czym najbardziej umocniły się Włochy (+23,1%), Niemcy (+19,2%) i Francja (+14,8%).
Od stycznia do maja 2023 r. rynek samochodowy w UE zwiększył się o 18%, do 4,4 mln zarejestrowanych aut. Wprawdzie sytuacja na rynku poprawiła się w maju, ale sprzedaż od początku roku jest nadal o 23% niższa w porównaniu z tym samym miesiącem w 2019 r., kiedy zarejestrowano 5,7 mln sztuk. We wspomnianym pięciomiesięcznym okresie obserwowaliśmy dwucyfrowe wzrosty na większości rynków, w tym na czterech największych: Hiszpanii (+26,9%), Włoszech (+26,1%), Francji (+16,3%) i Niemczech (+10,2%).

Po więcej kliknij tutaj  »

Dzisiaj w naszej siedzibie odbyło się kolejne już spotkanie grupy homologacyjnej utworzonej w ramach PZPM, tym razem z udziałem przedstawicieli Transportowego Dozoru Technicznego w Ministerstwie Infrastruktury. Poruszonych zostało wiele ważnych i kluczowych tematów z punktu widzenia importerów i producentów pojazdów, przyczep, między innymi dot. nowych systemów homologacyjnych, samrt tachografów wersja II, , systemów poboru opłat za korzystanie z infrastruktury i wiele innych bieżących kwestii. Frekwencja dopisała:). W spotkaniu uczestniczyło ponad 30 osób. Bardzo dziękujemy wszystkim za udział w spotkaniu i już myślimy o kolejnych.

Z przyjemnością informujemy o nowej inicjatywie Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego - comiesięcznej informacji prasowej pt. „ e Rejestracje” nt. pierwszych rejestracji nowych pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi.
Publikacja zawiera szczegółowe analizy dotyczące pierwszych rejestracji samochodów osobowych, samochodów dostawczych do 3,5 t, samochodów ciężarowych pow. 3,5 t., autobusów, motocykli i motorowerów w MAJU 2023r. oraz aktualne informacje o infrastrukturze ładowania i tankowania CNG i LNG.

"Maj to kolejny bardzo dobry miesiąc dla rejestracji zero- i niskoemisyjnych pojazdów. Rejestracje elektrycznych samochodów osobowych zarówno w maju jak i w pierwszych pięciu miesiącach tego roku wzrosły o ponad 75%. Także o ponad 40% wzrosły w tym roku rejestracje osobowych samochodów wodorowych, spadła natomiast - w porównaniu z elektrykami - dynamika rejestracji hybryd plug-in. Zapewne dwie główne przyczyny wyższej dynamiki rejestracji samochodów elektrycznych, to dofinansowanie, np. z programu „Mój elektryk” i możliwość jeżdżenia po buspasach.Zarówno elektryczne samochody dostawcze, ciężkie samochody ciężarowe oraz autobusy zanotowały w maju bardzo duże wzrosty.
Chociaż stacji ładowania przybyło o kilka procent mniej niż w maju 2022, to mając na uwadze fakt, że dofinansowanie z programu „Mój elektryk” w przypadku stacji ładowania zostało rozdysponowane praktycznie w ciągu kilku dni, w kolejnych miesiącach i latach możemy liczyć się z szybkim wzrostem liczby punktów ładowania.
- mówi Jakub Faryś, prezes PZPM.

Pełna informacja, infografika oraz tabele w zakładce Rynek Motoryzacyjny kliknij tutaj »

Zapraszamy na konferencję branżową pt. „Co dalej z branżą motoryzacyjną ?” , organizowaną przez AHK Polska, pod patronatem PZPM  w dniu 21 czerwca 2023, w Piekarach Śląskich.  REJESTRACJA
W wydarzeniu wezmą udział wiodący producenci samochodów, komponentów, polskie i niemieckie stowarzyszenia branżowe, przedstawiciele biznesu i instytucje wspierające branżę motoryzacyjną.
Do dyskusji panelowej pt." Megatrendy w rozwoju Automotive, mobilność przyszłości" o godz. 10:10, został zaproszony Michał Wekiera - Dyrektor Wykonawczy PZPM.    
Podczas panelu eksperci z branży motoryzacyjnej poruszą tematy dot.:

• transportu zeroemisyjnego
• automatyzacji jazdy
• transportu lokalnego i dalekobieżnego
• zakupu pojazdów przez internet – wygoda czy konieczność
• europejskich regulacji i przepisów – gdzie jesteśmy ?

Po 10 dniach czerwca br. liczba rejestracji wszystkich rodzajów pojazdów  znalazła się na minusie w porównaniu do analogicznego miesiąca ub. roku.
Wynika to z mniejszej liczby dni roboczych do porównania.
W omawianym okresie zarejestrowanych zostało 9 602 samochody osobowe  o (-26,5% r/r).
Rejestracje lekkich samochodów dostawczych wyniosły 1 100 szt. (-26,4%r/r). Sprzedaż nowych ciężkich samochodów ciężarowych pow. 3.5t zmniejszyła się o 22,2% do 831 szt.
Jednoślady także zanotowały straty. Rejestracje motocykli spadły o 20,3 %r/r natomiast skuterów  o 33,1% r/r.
W ciągu pierwszych 10 dni czerwca zarejestrowano:
Samochody:
  9 602  sam. osobowych: -26,5% r/r
  1 100 lekkich sam. dostawczych LCV: -26,4% r/r
     831 sam. ciężarowych pow. 3.5t: -22,2% r/r
Jednoślady:
 1023   motocykle:       -20,3% r/r
   397  motorowery:     -33,1% r/r
Analizy przygotował zespół Analiz i Statystyki PZPM na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów Po więcej kliknij tutaj

Rejestracje w całej grupie nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów, w ostatnim miesiącu osiągnęły łącznie 8 527 szt. i były mniejsze niż przed rokiem (-9%).

W maju 2023 roku w ogólnym rankingu marek całej grupy przyczep i naczep pow. 3,5t na pierwszej pozycji znalazł się SCHMITZ CARGOBULL po wydaniu 671 pojazdów, ze wzrostem o 57%, drugi jest KRONE z wynikiem 384 szt. (-10%). Na trzecim miejscu zakończyła ostatni miesiąc marka WIELTON, po wydaniu 337 pojazdów (-13%). Następny KOEGEL dostarczył użytkownikom 117 pojazdy ze spadkiem 57%. Na piątym miejscu dwie marki: WECON i BODEX po wydaniu 57 szt.

Od początku 2023 roku zarejestrowano łącznie 37 551 przyczep i naczep wszystkich rodzajów i jest to wynik niższy o 10% niż rok wcześniej (-4 167 szt.). Rejestracje przyczep zmniejszyły się o 13,6% do poziomu 26 927 szt. (-4 262 szt.). Wśród naczep rezultat zwiększył się o 0,6% do poziomu 10 624 szt. (+65 szt.)

Zapraszamy do zapoznania się z pełnym opracowaniem nt. pierwszych rejestracji przyczep, naczep oraz ciągników rolniczych w Polsce w MAJU 2023 roku , które zespół PZPM przygotował na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów

Aby zapoznać się z informacją prasową i zestawieniami kliknij tutaj »